在車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)睡覺(jué)要注意的問(wèn)題，在車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)睡覺(jué)費(fèi)油嗎

生活中，我們經(jīng)常會(huì)經(jīng)歷一些忙碌的事情，無(wú)論是工作還是學(xué)習(xí)。當(dāng)我們?cè)诿β抵蟾械狡v的時(shí)候，一個(gè)簡(jiǎn)單封閉的空房間可以讓人安心的小睡一會(huì)兒。而且車(chē)是很多人累了可以打個(gè)盹的地方。但是，如果在車(chē)上開(kāi)著空睡覺(jué)，一定要注意以下問(wèn)題，否則后果不堪設(shè)想。

汽車(chē)空調(diào)制空空氣循環(huán)系統(tǒng)有兩種模式:一種是內(nèi)循環(huán)模式，一種是外循環(huán)模式。

在內(nèi)部循環(huán)模式下，與外部的氣流通道是關(guān)閉的。如果在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，在不開(kāi)啟風(fēng)扇的情況下，不會(huì)與外界空空氣進(jìn)行交換。這時(shí)候我們吸入的空氣體，大部分是車(chē)內(nèi)氣流循環(huán)的空氣體。隨著時(shí)間的推移，由于人的呼吸，二氧化碳的濃度會(huì)逐漸增加。如果不及時(shí)通氣，人會(huì)出現(xiàn)昏迷、缺氧，尤其是睡著的時(shí)候，更容易失去意識(shí)，造成生命危險(xiǎn)。

在外循環(huán)模式下，通過(guò)風(fēng)扇將車(chē)外的空空氣抽入車(chē)內(nèi)，保持空氣的清新空。這個(gè)時(shí)候你覺(jué)得既然內(nèi)循環(huán)空氣不循環(huán)，不如打開(kāi)外循環(huán)睡覺(jué)？實(shí)際上，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)外循環(huán)模式時(shí)，車(chē)身周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生大量一氧化碳。汽車(chē)在行駛時(shí)，一氧化碳會(huì)隨著空空氣的對(duì)流而迅速消退，但如果汽車(chē)處于怠速狀態(tài)，一氧化碳會(huì)在車(chē)身周?chē)e聚，其濃度會(huì)不斷增加。并且風(fēng)機(jī)抽出的空氣體中一氧化碳的濃度會(huì)越來(lái)越高，此時(shí)一氧化碳也會(huì)導(dǎo)致人體中毒。

因此，當(dāng)我們休息的時(shí)候，我們應(yīng)該盡量回家休息。如果我們實(shí)在累了，想在車(chē)上睡覺(jué)，一定要記得把車(chē)停在寬敞空的地方，最好是有風(fēng)的地方。其次，最好把車(chē)的窗戶打開(kāi)。如果擔(dān)心車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)或人身安全，只能在車(chē)窗上開(kāi)一個(gè)小縫隙，保證空氣體的流通。

開(kāi)車(chē)空在車(chē)?yán)锼X(jué)要費(fèi)油嗎？

開(kāi)空在車(chē)上睡覺(jué)加油。空調(diào)制冷卻最重要的部件是壓縮機(jī)。當(dāng)車(chē)主想開(kāi)啟空調(diào)制時(shí)，必須啟動(dòng)車(chē)輛。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燒機(jī)油是不可避免的。通常我們家用車(chē)在開(kāi)空的情況下，一個(gè)小時(shí)的油耗在1-2升左右，車(chē)身周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生一氧化碳。當(dāng)你打開(kāi)空在車(chē)?yán)锼X(jué)的時(shí)候，一定要注意空氣的安全。