哈弗h6安全性能怎么樣,哈弗h6碰撞測(cè)試成績(jī)

2024-10-12 00:44:39 作者:資訊小編

哈佛H6的安全性能是國(guó)內(nèi)自主SUV的頂級(jí)水平。根據(jù)C-NCAP數(shù)據(jù),哈佛H6在100%正面碰撞、40%正面碰撞和側(cè)面碰撞三項(xiàng)測(cè)試中分別獲得13.73分、14.78分和15.33分,碰撞測(cè)試總分45.8分,獲得五星成績(jī)。

為什么哈佛H6獲得如此優(yōu)異的碰撞測(cè)試成績(jī)?H6,主要來(lái)自哈弗,采用鋼筋鐵骨的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),將強(qiáng)度最高的鋼板集中在客廂,比例高達(dá)65%。這種材料和設(shè)計(jì)成本比較高,但對(duì)車(chē)內(nèi)人員的安全保護(hù)非常有利。哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)單就鋼材強(qiáng)度來(lái)說(shuō),已經(jīng)超過(guò)了很多同級(jí)別的合資車(chē)。

如何判斷車(chē)輛的碰撞性能?

以C-NCAP為例。C-NCAP有四項(xiàng)測(cè)試:100%正面碰撞測(cè)試、40%正面碰撞測(cè)試、側(cè)面碰撞測(cè)試和鞭打測(cè)試。

1.正面100%碰撞試驗(yàn)是試驗(yàn)車(chē)輛的前部以每小時(shí)50+的速度100%撞擊固定剛性壁障。碰撞后車(chē)輛的橫向運(yùn)動(dòng)軌跡不應(yīng)超過(guò)150mm,應(yīng)根據(jù)假人頭部、頸部、胸部和腿部在車(chē)內(nèi)的受力情況進(jìn)行評(píng)分。滿(mǎn)分16分。

2.正面40%碰撞試驗(yàn)是試驗(yàn)車(chē)輛的正面40%以每小時(shí)50+的速度撞擊固定的剛性護(hù)欄。偏置碰撞車(chē)輛和可變形壁障之間的重疊寬度應(yīng)在20mm的40%范圍內(nèi),并且應(yīng)根據(jù)車(chē)輛中假人頭部、胸部、大腿和小腿的應(yīng)力進(jìn)行評(píng)分。滿(mǎn)分16分。

3.移動(dòng)壁障在垂直于試驗(yàn)車(chē)輛的方向上以每小時(shí)50+的速度撞擊駕駛員一側(cè)。移動(dòng)壁障的縱向垂直面和穿過(guò)試驗(yàn)車(chē)輛碰撞側(cè)的前排座椅的橫向垂直面之間的距離應(yīng)在±25毫米范圍內(nèi)。根據(jù)車(chē)內(nèi)人造頭部、胸部、腹部、骨盆的受力情況評(píng)分。滿(mǎn)分16分。

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