剎車(chē)油(制動(dòng)液)空氣沒(méi)排好的影響

剎車(chē)不穩(wěn)定。影響制動(dòng)性能和行車(chē)安全。建議排空或更換剎車(chē)油。

制動(dòng)液，又稱(chēng)剎車(chē)油，有三種。購(gòu)買(mǎi)時(shí)選擇可靠的廠(chǎng)家，級(jí)別越高越好。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa，也可達(dá)4~5MPa。所有液體都是不可壓縮的。在密封的容器或裝有液體的管道中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，它會(huì)迅速而均勻地把壓力傳遞到液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)就是基于這個(gè)原理。

制動(dòng)液關(guān)系到行車(chē)安全，制動(dòng)液的檢查和更換是汽車(chē)維修的一項(xiàng)重要工作。做好制動(dòng)液的檢查和更換工作，對(duì)行車(chē)安全意義重大。制動(dòng)液箱標(biāo)有液位的最高(MAX)和最低(MIN)標(biāo)記。發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加，使液位增加到最大。當(dāng)液位低于校準(zhǔn)標(biāo)記或下限位置時(shí)，應(yīng)添加新的制動(dòng)液至校準(zhǔn)標(biāo)記或上限位置。添加或更換制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格更換原廠(chǎng)品牌制動(dòng)液，否則會(huì)改變制動(dòng)液的性能，損壞制動(dòng)部件。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液量明顯減少，應(yīng)注意查找泄漏部位，及時(shí)修復(fù)，防止制動(dòng)失效。制動(dòng)液有很強(qiáng)的吸濕性，從周?chē)湛諝庵形者^(guò)多水分后，制動(dòng)效能會(huì)降低。因此，制動(dòng)液應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次(不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的制動(dòng)液化學(xué)成分不同，不能混用，以免損壞制動(dòng)系統(tǒng)零件，尤其是橡膠零件)。

(1)更換或補(bǔ)充制動(dòng)液。擰開(kāi)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的加注口蓋，更換或補(bǔ)充制動(dòng)液。將透明塑料管放在分泵的放氣螺釘上，并將管的另一端放入裝滿(mǎn)制動(dòng)液的容器中。

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)椴皇钦嬲目罩χ苿?dòng)系統(tǒng)，所以沒(méi)有必要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。

(3)排氣空順序。排氣時(shí)，應(yīng)按由遠(yuǎn)及近的原則對(duì)每個(gè)泵進(jìn)行放氣。車(chē)的排氣順序是右后輪& rarr左后輪& rarr右前輪& rarr左前輪。

(4)排氣空法。排氣空氣體應(yīng)在兩人配合下進(jìn)行。或者更換補(bǔ)充制動(dòng)液后，應(yīng)將液壓管路中的空氣體排出。人在駕駛室中持續(xù)踩下制動(dòng)踏板，使得踏板位置升高并且制動(dòng)踏板穩(wěn)定。這時(shí)，車(chē)下的另一個(gè)人松開(kāi)了放氣閥，使管路中的空氣體隨制動(dòng)液一起排出。當(dāng)踏板位置降低時(shí)，立即擰緊放氣閥。重復(fù)多次，直到塑料管中沒(méi)有氣泡排出。擰緊放氣閥并安裝防塵罩。按照上述方法，依次給其他分泵放氣。排放時(shí)，在排放空氣體的同時(shí)檢查并補(bǔ)充制動(dòng)液，直到空氣體完全排出，然后向儲(chǔ)液罐中添加足量的指定類(lèi)型的制動(dòng)液。

(5)排放空氣體的注意事項(xiàng)。在排出或檢查制動(dòng)液補(bǔ)充液后，注意擰緊儲(chǔ)液罐蓋，盡量縮短制動(dòng)液與空氣體接觸的時(shí)間，以免制動(dòng)液吸收空氣體中的水分，降低制動(dòng)液的性能。補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)，液體量不得超過(guò)上限(最大或HIFH)。制動(dòng)液不能與其他品牌的制動(dòng)液混合使用。