汽車(chē)噴漆工藝流程詳解 防止被坑被忽悠
詳細(xì)講解汽車(chē)噴漆的流程,防止被坑被忽悠。車(chē)輛在使用過(guò)程中,難免會(huì)有一些劃痕。這時(shí)候就要補(bǔ)漆了。修復(fù)的好壞直接決定了汽車(chē)的美觀(guān)度,所以要了解汽車(chē)噴漆的流程,防止被坑。
一般劃痕,漆面疤痕,白色疤痕。刮傷的是漆面。沒(méi)有必要補(bǔ)漆。輕,用沙蠟或蠟打多遍。是的,它是。擦亮就好。但是不要小看這個(gè)小抓痕。如果沒(méi)有做好足夠的保養(yǎng),后果會(huì)很?chē)?yán)重。
修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)好的。原因也很簡(jiǎn)單:你的車(chē)可能開(kāi)了好幾年了,車(chē)漆已經(jīng)開(kāi)始掉色了,雖然你看不出來(lái)。如果你停在戶(hù)外,不同方向的褪色程度會(huì)略有不同——陽(yáng)光。如果想盡可能和原來(lái)的顏色搭配,現(xiàn)在只能調(diào)整了。還有,為了盡可能避免色差,哪怕你只需要補(bǔ)一小片漆,工廠(chǎng)也會(huì)整片重漆。舉個(gè)例子,如果車(chē)門(mén)上有需要修補(bǔ)的地方,那么,為了以防萬(wàn)一,擦拭條是有界的,就要把車(chē)的上半部或者下半部全噴上。這樣,如果有一點(diǎn)色差,就不容易看出來(lái)。
還有,如果你是為了美觀(guān)而買(mǎi)珠光漆的車(chē)(還好國(guó)產(chǎn)車(chē)好像還沒(méi)有車(chē)),那就做好補(bǔ)漆哭的準(zhǔn)備吧。成品漆云母料的方向很難(或者幾乎不可能)和原來(lái)的方向一致。即使油漆沒(méi)有色差,成品漆一眼就能看出來(lái)。目前,在操作人員精心電腦配色的前提下,配制好的涂料與原涂料之間的色差,一般人的眼睛是分辨不出來(lái)的。這點(diǎn)你可以放心。關(guān)鍵是:用的涂料,用的設(shè)備,人的責(zé)任心。
要了解汽車(chē)噴漆的工藝流程,防止車(chē)漆在修復(fù)過(guò)程中被坑。
汽車(chē)涂裝有四大工序:沖壓、焊接、涂裝和總裝。汽車(chē)涂裝一般有三道工序:底漆、中涂、面漆。
在汽車(chē)離開(kāi)工廠(chǎng)之前,油漆被涂在汽車(chē)的框架和外殼上。焊接完成后,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行噴漆。一般車(chē)漆都是烤漆。
在汽車(chē)車(chē)間,噴漆前會(huì)在車(chē)架和外殼上電鍍一層防銹材料。電泳是現(xiàn)代汽車(chē)涂裝工藝的第一步。主要程序?yàn)?水洗-純水水洗-磷化-表面調(diào)理-水洗-純水水洗-鈍化-水洗-純水水洗-電泳-水洗-純水水洗。需要添加的材料和添加劑:磷化液-表面處理液-鈍化劑。如中和劑、消泡劑、carsone等抗病毒劑。
正是有了汽車(chē)電泳的加入,汽車(chē)原廠(chǎng)外殼基本上用久了不會(huì)有任何問(wèn)題。
車(chē)輛被刮花了,就失去了電泳防銹層。傳統(tǒng)的車(chē)身涂裝工藝不添加防銹底漆,容易導(dǎo)致油漆質(zhì)量差,車(chē)身鋼板的銹蝕削弱了車(chē)身的強(qiáng)度。防銹涂裝是在傳統(tǒng)車(chē)身涂裝工藝的基礎(chǔ)上增加防銹材料和防銹工藝,徹底杜絕車(chē)身鋼板表面質(zhì)量差、腐蝕等問(wèn)題,呵護(hù)它像原廠(chǎng)一樣安全!
還有,正規(guī)車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上,噴漆都是在無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行的。雖然很多純國(guó)產(chǎn)車(chē)可能不會(huì)這么做,但不代表沒(méi)必要。如果你看到車(chē)庫(kù)又臟又臟。我建議你換個(gè)地方。不然就算當(dāng)時(shí)看著挺好的,過(guò)一段時(shí)間我就把漆泡和殼都看過(guò)了。
汽車(chē)服務(wù)店在大多數(shù)情況下都是做得很出色的,只修復(fù)漆面,不解決防銹問(wèn)題。防銹漆就是它的樣子,采用原裝防銹標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)業(yè)無(wú)塵車(chē)間,頂級(jí)電腦控制設(shè)備,視頻監(jiān)控。
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