景逸發動機轉速表不動了怎么維修

經典愛麗舍 參考價：停售

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東風雪鐵龍經典愛麗舍（查成交價|參配|優惠政策）轎車，行駛里程7萬km左右。該車組合儀表的發動機轉速表和車速表沒有同時指示，更換組合儀表不到半個月再次出現故障。

故障分析:

發動機轉速表和車速表工作原理分析:如圖1，0004是組合儀表，CA00是點火開關，BF00是乘客艙保險盒，BF01是發動機艙保險盒。

發動機轉速表和車速表是兩個不同的信號，分別進入組合儀表0004和0004。組合儀表0004的針腳16是發動機ECU輸入的轉速信號，即發動機轉速顯示，組合儀表004的針腳17是ABS ECU輸入的轉速信號，即轉速顯示。即使輸入信號有問題，也不可能兩個信號同時出現問題。

故障排除:根據電路圖對比，故障車與非故障車組合儀表0004的電壓對比未發現明顯異常，如表1、表2所示。

拆下車上安裝的導航和行車記錄儀，檢查發動機艙線束接地點，更換儀表線束和新的組合儀表。跟蹤故障車輛，跟蹤第10天故障的重現。拆卸舊的組合儀表并進行分析。發現組合儀表中轉速表和車速表電源燒毀。發動機轉速表和車速表未顯示，但測得的電壓沒有異常。初步判斷是發電機電壓不穩定事故。更換發電機和組合儀表，繼續跟蹤故障車輛。

10天故障重現跟蹤，那么到底是什么原因導致組合儀表電壓高呢？為什么沒有燈泡燒壞等電壓升高導致的故障？此時，4S另一家商店的同一輛車出現了同樣的故障，因此更換了組合儀表。當時儀表啟動，儀表指示正常。10分鐘后，發動機熄火再次啟動，組合儀表燃燒。

故障與啟動有關，通過點火開關，儀器電源在D位和M位。更換點火開關CA00，排除愛麗舍發動機轉速表和車速表燒毀故障。

故障總結:由于該故障為新故障，根據電路圖測得數據正常，我們將重點關注車輛改裝、線路和發電機偶爾出現的電壓異常。然而，通過檢查和更換相關部件，問題并沒有得到解決。為什么發動機轉速表和車速表燒不掉，要更換點火開關如圖2起動開關和組合儀表電路圖所示？我們再做進一步分析，如圖2的工作原理圖。當我們打開點火開關啟動時，啟動電流通過點火開關和BF00保險盒到達0004組合儀表。由于點火開關故障，組合儀表004會因啟動瞬間產生的電弧而燒毀，導致發動機轉速表和車速表不指示。

其實很多故障都是和用戶溝通，詳細了解故障的細節后，解決故障的方向就明確了。由于此車為租賃車，車輛經過改裝安裝，導致點火開關部分失靈，最后0004儀表燒毀，導致發動機轉速表和車速表不指示。