進口寶馬x1與華晨寶馬的區別
眾所周知,路上行駛的寶馬車有兩種:進口寶馬和華晨寶馬。它們的尾巴標記很明顯。國產車型的尾標是華晨寶馬車型編號,進口車型只有車型編號。很多人都很調皮。買車后,他們直接把“華晨寶馬”的字樣剪下來,只留下型號,讓別人從車尾標簽上分辨不出這車是進口的還是國產的。那么進口寶馬和華晨寶馬除了這里還有什么區別呢?
就汽車質量而言,華晨寶馬和進口寶馬在質量上幾乎沒有區別。寶馬實行的是全球采購戰略,核心零部件自主生產。其他部分統一配送,生產工藝和標準全球統一。所以世界各地的地面車輛質量都差不多。華晨寶馬鐵西工廠是寶馬全球第二大生產車間,僅次于德國總部。無論是硬件設備還是組裝技術都是高效的。另外,即使是進口的寶馬也不一定是德國生產的。還有很多型號是在工業化程度不如中國的國家生產的。比如寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)、X4、X5、X6都在美國生產,寶馬MINI(查成交價|參配|優惠政策)在奧地利斯太爾生產,寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)在南非生產,只有寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)和7系在德國寶馬總部生產。
如果說有區別的話,那就是進口寶馬車型更貴。由于關稅和排量稅,進口車的價格會比國產車高很多。比如同樣的寶馬3系320i,華晨寶馬只要32萬多,進口寶馬要40多萬。但是,兩者在質量上真的差別不大。個人認為國產華晨寶馬性價比更高。
另外,華晨寶馬和進口寶馬在外觀上是不一樣的,最大的特點就是加長。國產車型中,3系、5系、X1加長了110mm左右,尾部標志加了一個“L”作為區別。所以,只要你看到尾標里有“L”,那一定是華晨寶馬生產的。國產加長版的C柱部分也有加長裝飾條,而進口標軸版沒有。
此外,寶馬只有少量車型在中國生產,其他大部分車型在國外生產。具體來說,以下車型均由華晨寶馬生產:寶馬1系(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬2系旅行版、寶馬3系、寶馬5系和5系新能源、寶馬X1(查成交價|參配|優惠政策)和X1新能源、寶馬X3等其他車型均為進口,包括寶馬4系(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬5系GT(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬6系(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬7系、寶馬8系、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X6、寶馬i3、寶馬i8、寶馬Z4、寶馬Z8以及所有寶馬M系:M1、M2、M3、M4、M5、M6。了解了這些,就可以從車型上判斷這款車是國產的還是進口的。
當然最簡單明了的方法就是看發動機的銘牌。車型的生產廠家直接標在車的銘牌上。該銘牌安裝在發動機艙內,靠近主駕駛座的門檻。一開門就能直接看到。如果看不到這個銘牌,我們也可以通過前擋風玻璃左下角的VIN碼來判斷。如果數字以LBV開頭,那就是中國制造(華晨寶馬);如果沒有,就是進口的(但不一定是德國制造,也可能是南非或美國制造)。這就是寶馬和通用的區別。
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