摘要

乘坐舒適性好。

變速箱降檔不夠主動,加速時動力響應略慢。

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gm8渦輪什么時候介入工作

2024-10-15 03:59:37 作者:資訊小編

GM8是國產品牌中比較受歡迎的MPV。適合宜家的定位和相對低廉的價格,填補了20萬空左右MPV的白色市場。老款GM8搭載的是2.0T 6AT動力總成,而現在新款車型將變速箱升級到了8AT,那么油耗會有多大的變化呢?

準備測試

測試前,檢查輪胎壓力。四個車輪的輪胎壓力都達到了2.4巴。

空風量調節方面,是統一的22℃2格風量控制,外循環模式。

GM8有四種駕駛模式:經濟、運動、冬季和正常。在這次油耗測試中,我們采用了ECO模式全程行駛。

然后,在加油站用油槍加滿油,以自動跳槍。GM8加滿95號汽油。

明確平均油耗和小計里程,開始測試。

試驗基地

油耗測試路線為繞廣州大學城外環7圈,每圈15公里,總測試里程約105公里。大學外環鋪瀝青,16個紅綠燈,限速60km/h,基本模擬日常行駛情況。

檢查法

大學限速60 km/h,整個測試過程中,在不違章的前提下,盡量加快駕駛速度,采用日常駕駛的習慣,不滑空擋,不拖行,盡可能恢復日常用車習慣。

GM8搭載廣汽傳祺自主研發的第三代2.0T發動機。發動機最大功率185kW,最大扭矩390Nm,參數方面表現不錯。新車型的變化是將愛信6AT升級為8AT。

60km/h勻速行駛時,發動機轉速穩定在1500轉左右,不算高,但也不能直接反映油耗的高低。

新動力總成的調校偏向于乘坐舒適性,變速箱的升檔更加主動。畢竟舒適對于MPV來說是第一位的。但是整體動力響應沒有原來的6AT那么直接,深加速變速箱的降檔響應也不快。測試過程中,GM8的油耗在10L以上。從我們之前試駕傳祺車輛的經驗來看,實際油耗應該更高。

試驗結果

在外環路跑了7圈后,車輛儀表盤顯示一共跑了103.0公里,車輛平均油耗10.6L/100km。

然后我們回到同一個加油站,用同一個油槍給自動跳槍加油。

加油機顯示加了11.41L汽油,總油費69.48元。我們來計算一下它的實際油耗:GM8顯示里程為103.0km,實際油耗為11.41L,所以用11.41÷103×100來計算11L/100km的平均油耗。

作為一輛2噸的MPV,11L的油耗是合理的。但相比老款6AT,新變速箱油耗增加了0.7L,可能是受氣溫和路況變化的影響。但是,忽略這些因素,新舊車型的油耗并沒有太大的變化。相比同級競品,油耗還是略高。

摘要

乘坐舒適性好。

變速箱降檔不夠主動,加速時動力響應略慢。

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