從性能、配置、硬件水平來看,這車好像值15萬。唯一需要克服的心理障礙就是它十年前的內(nèi)飾設計,讓人一眼就認出是老爺車。但如果你把它當成給自己賺錢的工具,我覺得這15萬比買一輛全新的A級車要香多了。

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奧迪A61

2024-10-15 04:40:06 作者:資訊小編

嚴格來說,2010年上牌的奧迪A6L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也屬于2010款。與現(xiàn)金相比,屬于“上一代”產(chǎn)品。雖然今天已經(jīng)進入2021年,但總覺得2010年離今天不遠了。當我發(fā)現(xiàn)一輛原價70萬的頂配A6L賣到15萬的時候,我有點沖動。

要知道,相比今天那個時代的奧迪A6L,它的高科技配置會有所欠缺,尤其是在人機交互系統(tǒng)方面,不會讓年輕人滿意。但作為一款黑色純C級車,它的目標用戶很可能是老年人。看看這款A6L有哪些配置能打動你。

首先,在駕駛輔助和安全配置方面,頂級奧迪A6L擁有帶陶森差速器的quattro全時四驅系統(tǒng),并配備了10氣囊、胎壓監(jiān)測、并線輔助、前后雷達、倒車影像、定速巡航、空空氣懸架、上坡輔助系統(tǒng)。

這里最吸引人的是空空氣懸架和quattro四驅系統(tǒng)。這兩個功能是當今70萬級豪華車的體現(xiàn)。另外,還有前后雷達和倒車影像系統(tǒng)也是值得欣慰的,因為這種車身超過5m的大車是離不開這兩個功能的。

舒適性配置方面,夏季太陽能電動天窗可以提前給車降溫。雖然沒有無鑰匙進入系統(tǒng),但是已經(jīng)有了無鑰匙啟動功能。帶換擋撥片的多功能方向盤沒啥用,但至少讓你覺得值得。

全真皮座椅,前排座椅加熱,前排座椅記憶功能都很實用,10向電動座椅調(diào)節(jié)也讓這款德系車略顯舒適。當然,座椅最讓人意想不到的是,這款奧迪A6L有后座加熱,對于很多喜歡坐后座的朋友來說非常友好。

如開頭所述,全車最薄弱的地方是人機交互系統(tǒng),其中控屏幕視覺上只有8英寸。同時只有GPS系統(tǒng),藍牙手機系統(tǒng),多碟CD系統(tǒng)和8BOSE音箱,其他的什么都沒有。想給手機充電,需要弄個點煙器適配器。

謝天謝地,燈廠對大燈配置從來沒有含糊過。就連10多年前的老款A6L也配備了自動氙氣大燈、LED日間行車燈、轉向大燈、轉向輔助燈等功能。

其他方面還擁有內(nèi)外自動防眩目后視鏡、電動折疊后視鏡、后風擋遮陽簾、后遮陽簾、感應雨刷、溫區(qū)控制自動空調(diào)節(jié)。這些功能雖然是雞肋,但是符合用戶的炫耀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)心理。當別人質疑你為什么買這么老的車時,這些配置分分鐘讓質疑者無言以對。

最后這輛車的價格是15萬。除了上面的配置,還有一個硬通貨,那就是3.0TFSI發(fā)動機,可以說是奧迪的看家明星發(fā)動機,搭配6AT變速箱,毫無挫折。可以爆發(fā)出290馬力,420N.m的扭矩。百公里加速6.6秒,最高時速超過250KM,但綜合油耗只有10L左右。

從性能、配置、硬件水平來看,這車好像值15萬。唯一需要克服的心理障礙就是它十年前的內(nèi)飾設計,讓人一眼就認出是老爺車。但如果你把它當成給自己賺錢的工具,我覺得這15萬比買一輛全新的A級車要香多了。

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