奧迪Q3外觀時尚,配置豐富,日常駕駛非常舒適。如果你最近打算買車,并且對BBA感興趣,我建議你試試奧迪Q3。

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奧迪q3時尚型到底多少錢

2024-10-15 07:40:32 作者:資訊小編
空間加大,發動機油耗不高,奧迪的低價入門SUV,帶你看奧迪Q3查成交價|參配|優惠政策

在國內豪華車市場,第一梯隊已經被BBA牢牢控制。其中,自從奧迪打響價格戰后,旗下車型變得平易近人,相應的銷量也開始領先其他兩個品牌。今天哥哥要講的是奧迪Q3,一款緊湊型SUV——奧迪旗下的。這款車上市后人氣不錯。這款車性能如何?

外觀方面,奧迪Q3 2021 35 TFSI霸氣優雅的車頭線條很酷,給人一種非常張揚的感覺,提高了整車的檔次。配合大嘴式進氣格柵,很有視覺沖擊力,大燈呈現出犀利的設計風格,強化了運動效果。

在豪華入門級SUV市場,奧迪的老對手奔馳寶馬分別推出了尺寸更大的/實拍車型長寬高分別為4481/1848/1616mm,軸距為2680mm。說實話,這個尺寸和寶馬X1查成交價|參配|優惠政策)比起來,微乎其微,真的沒有空之間的競爭力。不過總體上繼承了老款Q3的圓滑設計和235/55 R18的輪胎,側視還是有點年輕可愛,不像X1和GLB那樣略顯笨重。

奧迪Q3的車尾看起來很飽滿,線條硬朗,精致的熏黑尾燈,看起來很別致。此外,車尾下方的銀色護板提升了車輛的時尚感,也帶來了一絲硬派氣息。

怎么說呢?內飾設計特別像大眾和奧迪網的混動。整體布局和傾斜角度都很像現在的大眾SUV,但所有細節都明顯是奧迪風格,看起來還是很夢幻的。配置也是一輛奧迪,手機互聯,藍牙,全液晶儀表,都有。但是沒有電子變速桿,科技感就少了。

座位的形狀有點太令人滿意了。為什么不呢?現在很多大眾的座椅都比這個好。不過為了主副駕駛的電動調校,整體表現還是能給個及格分的。

我坐過老款Q3,那個后排真的很局促,新Q3緩解了這個問題。頭腿之間的空空間寬敞了很多,后排有獨立分區空音,坐著至少沒有以前那么難受了。不過,與寶馬X1和GLB相比,這個后排空空間還是比較小的。另外全景天窗的面積不夠大,空室的表現還是欠缺了一些力度。

后備箱的表現有些出乎意料。整個后備箱比較寬敞,進深不錯,房間也比較規整空間。如果想出去郊游,Q3還是可以有很好的實用性的。

來自MQB平臺的Q3實際上與今天的大眾汽車家族在動力方面很常見。發動機是大家熟悉的EA211 1.4T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速雙離合變速箱。整體動力表現和大眾的車型完全一樣,沒有任何差速調整。整體性能可以算是小排量增壓發動機中的高材生。

前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架在性能上與同樣是MQB平臺的大眾車型沒有什么不同。整體質感很像大眾之前的PQ35平臺,不軟不硬,韌性十足,整體感很好。

奧迪Q3外觀時尚,配置豐富,日常駕駛非常舒適。如果你最近打算買車,并且對BBA感興趣,我建議你試試奧迪Q3。

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