鈴木汽車啟悅的質(zhì)量怎么樣
回到2016年的春天,家里所有人都沉浸在有車的幸福中,這是家里一年的收入。買這輛車的初心是想家用,省油省心。最重要的是剛剛晉升為車主,不想在這輛車上花太多心思。
我選的車外觀是白色的,車漆叫珍珠白。和銷售談價格的時候,銷售說不用加錢,可以現(xiàn)金提車。車頭有點尖,雖然談不上出眾,但恰好迎合了日本人的中庸之道,以至于這款車上市停產(chǎn),像一首悄悄來又悄悄走的詩。車尾相當(dāng)普通,沒有突出的設(shè)計感,也沒什么不妥。整車采用185/65/16多邊形輪轂設(shè)計,不張揚不張揚。
第一次看到車的時候,車頭的右前圍是經(jīng)過特殊裝飾的。它與整個外殼融為一體,也是一個可以單獨分離的塑料件。我以為是設(shè)計師工作不小心,其實不是。緊急救援用的拖車鉤就設(shè)在里面。
因為我買這車是手搖5擋的低配車,圖便宜,價格擺在那里,內(nèi)飾米色,座椅是布的。后期考慮到自己住的地方是山梁,雨水多,就在親戚朋友推薦的手工店里花了1000多塊錢包了人造革。更別說,這皮料現(xiàn)在都臟了,也沒有破損的地方。畢竟車輛14萬公里長。很多網(wǎng)友說新車味道不好。這方面我有一個經(jīng)驗,就是洗完車后找個空開闊的地方暴曬在烈日下,把車內(nèi)的腳墊拿出來讓它暴曬幾次。同時,如果車內(nèi)沒有吸煙,氣味也會少很多。剛開始買車的時候,我是個單身小伙,要車的音響。我半價買的,還加了一對高音和一個低音炮。不知道音質(zhì)怎么樣,我來。
車輛買回來,在第二家網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷店只是第一次保養(yǎng),剩下的就是在外面換機油和三清。第二次保修后,美孚1號用于合成機油。不同的維修店價格不一樣,讓我擔(dān)心是不是正品。后來機緣巧合,公司買了新車。從第一次保修開始,我就開車去指定的修理廠保養(yǎng),用的都是藍殼全合成機油。最瘋狂的保養(yǎng)是2萬公里,一點問題都沒有。這讓我刮目相看,也讓我對這個品牌有了更深的了解。有一個小插曲,第二次保修或者第三次保修的時候,大概是因為修理工的粗心,安裝的時候空燃氣管道不牢固,導(dǎo)致后面的路掉在了某個地方。直到下一次維修的時候,我在某寶上花了32塊錢買了一根管子安裝。
車輛到了7.5萬公里,由于父親個人操作不當(dāng),到了一個坑坑洼洼的路面,右前輪胎壁磨損,于是花了700塊更換了兩個原裝的瑪吉斯輪胎。車型記不清了,但個人感覺輪胎噪音不算太大,可以接受。后來13萬公里,我爸換了兩個新的更便宜的,那個胎噪就不行了。開車的聲音傳到駕駛室,還有整車的四個輪胎,我真的接受不了。
剛買車的時候,92號的油價是5.48/L,因為這是第一罐油,我得給它好菜。加上95號車不加油,這第一罐油每公里綜合路況0.33元。截至目前,車輛百公里油耗保持在5.7升左右。
到現(xiàn)在,我買車已經(jīng)六年了,車輛也達到了14萬公里。我換過兩次輪胎,一次是前剎車,一次是后剎車。真是省油又省心。我很榮幸加入鈴木的大家庭,這使我的家人的旅行更加安全。它見證了我的愛情,見證了新生命的誕生,見證了從沒有房子到有了家,見證了我家的風(fēng)風(fēng)雨雨!
未來的路還很長。希望它能一直陪著我們一家人!
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