09年本田思域自動油耗怎么樣

2024-10-15 11:34:08 作者：資訊小編

作為運動家用車的標(biāo)桿車型，思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以其帥氣的外觀和良好的動力性能受到了市場上眾多年輕消費者的追捧。剛剛完成換代的思域，在產(chǎn)品力上再次上升了一個臺階，峰值扭矩也從原來的220 Nm提升到了240 Nm。那么新車的油耗表現(xiàn)如何呢？今天，我們來看看新一代思域的油耗測試結(jié)果。

準(zhǔn)備測試

在測試之前，我們在車輛擁有后將車輛的輪胎壓力調(diào)整到PT8-120油耗測試標(biāo)準(zhǔn)的2.4bar。胎壓過高或過低，油耗都會有很多偏差。

根據(jù)PT8-120測試標(biāo)準(zhǔn)，將空的溫度調(diào)至24攝氏度，風(fēng)量調(diào)至2檔，開啟外循環(huán)模式。之所以這樣設(shè)置，是因為這樣可以最大限度的減少誤差，也更符合大多數(shù)車主使用空音的習(xí)慣。

在這次油耗測試中，我們將全程使用ECO模式。把車輛開到加油站，用油槍加油，直到槍自動跳開。市民加92號汽油。

清除平均油耗，小計里程，將駕駛模式切換到經(jīng)濟模式。設(shè)置完成后，我們開始測試！

試驗基地

油耗測試路線為繞廣州大學(xué)城外環(huán)7圈，每圈15km，總測試?yán)锍碳s105km。大學(xué)外環(huán)鋪瀝青，16個紅綠燈，限速60km/h，基本模擬日常行駛情況。

檢查法

大學(xué)限速60 km/h，整個測試過程中，在不違章的前提下，盡量加快駕駛速度，采用日常駕駛的習(xí)慣，不滑空擋，不拖行，盡可能恢復(fù)日常用車習(xí)慣。

新一代思域提供1.5T高低功率發(fā)動機兩個版本。我們測的是1.5T大功率頂配版，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，傳動匹配CVT無級變速器。

測試過程中發(fā)現(xiàn)，新一代思域相比上一代的變化還是比較明顯的。首先車廂的隔音提升了一個檔次。當(dāng)你開車的時候，你會發(fā)現(xiàn)這輛車不像本田那么安靜。

其次，動力方面，這一代思域的動力響應(yīng)會比上一代好很多，油門起步階段不會太靈敏，包括再加速的響應(yīng)。整體加速節(jié)奏與駕駛員踩油門的深度一致。