動力方面,新一代大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率83kW/113Ps,最大扭矩145Nm,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);匹配5速手動或6速手自一體變速箱,工信部綜合油耗百公里5.5L。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。

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大眾polo最低配自動擋多少錢

2024-10-16 01:00:04 作者:資訊小編

大眾Polo查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為國內(nèi)比較受歡迎的兩廂車,深得年輕消費(fèi)者的青睞,與本田飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一起稱霸國內(nèi)領(lǐng)域多年;相比飛度相對激進(jìn)的風(fēng)格,Polo的受眾群體多集中在女性用戶。新一代機(jī)型最近上市了。繼前兩款中高配車型之后,今天的演繹是倒數(shù)第二。要介紹2019款加1.5L自動全景音樂尊享版,廠指導(dǎo)價10.99萬元。

外觀方面,新一代Polo最明顯的變化就是變得更大更有動感。整車輪廓酷似一個小高爾夫,相比上一代更能迎合時下年輕消費(fèi)者挑剔的眼光。車頭采用了扁平化設(shè)計,使得車身姿態(tài)更低。橫貫式網(wǎng)狀格柵是傳統(tǒng)的家族式風(fēng)格,中間是簡潔的鍍鉻輻條,兩端與大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)相連。大燈的造型也采用了細(xì)長樣式,都是鹵素光源大燈。遠(yuǎn)近光分體設(shè)計,不配備鏡頭結(jié)構(gòu),更簡單,功能上只支持簡單的高度調(diào)節(jié)。下格柵采用雙層設(shè)計,底部橫向樣式可以增加車頭部分的視覺寬度。全系只有頂配車型配有前霧燈。

車身側(cè)面,新一代Polo較上一代更具流線型,更傾斜的a柱和D柱位置使其擁有類似高爾夫的車身輪廓;新一代Polo除了大眾家族經(jīng)典的貫穿式高腰線之外,還在車門上方增加了一條貫穿門把手的棱線,配合下方的凹形折痕顯得更加硬朗。后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶,支持電動調(diào)節(jié)和鏡頭加熱。全系沒有配備無鑰匙進(jìn)入和啟動功能。車身長寬高分別為4053/1740/1449mm,軸距為2564mm,相比上一代車型有了很大的提升;除頂配車型外,均配備15寸鋁合金輪轂,粗細(xì)雙五輻樣式簡潔大方;輪胎匹配的是查成交價|參配|優(yōu)惠政策)泰KINERGY EX系列,規(guī)格為185/65 R15。胎壓預(yù)警系統(tǒng)是標(biāo)配,制動方式依然是前板后鼓。

車尾,新款Polo尾部的視覺效果更加突出。傾斜的后擋風(fēng)玻璃配合車頂擾流板,增加了運(yùn)動氣息,并在中間集成了高位剎車燈帶。尾部中間有一條筆直的橫線,兩邊與尾燈上緣相連,下方保險杠處的橫向布局讓尾部看起來更寬。尾燈的造型延續(xù)了上一代的風(fēng)格,但重新設(shè)計的燈罩與車尾的融合度更高,表面熏黑,內(nèi)部燈帶結(jié)構(gòu),點(diǎn)亮后辨識度不錯。車尾采用隱藏式排氣布局,未配備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能。

內(nèi)飾方面,新一代Polo車的內(nèi)飾可以說是翻天覆地的變化,徹底告別了之前讓很多人吐槽的老款風(fēng)格;不規(guī)則形狀的中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜,強(qiáng)調(diào)了車輛的操控性能。雖然車內(nèi)多為硬質(zhì)塑料材質(zhì)覆蓋,但得益于更加時尚的布局和大面積銀色飾板的加入,車內(nèi)整體氛圍上屬于較為精致的類型。

三輻多功能方向盤就不用說了。只要是大眾車主,都很熟悉。表面增加了一圈鍍鉻飾條和黑漆,增加了檔次感;兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)定速巡航、行車電腦、藍(lán)牙電話等功能,方向盤支持手動四向調(diào)節(jié)。儀表盤是傳統(tǒng)的雙機(jī)械指針表盤,搭配中間單色行車電腦顯示屏,黑底白字的儀表盤樣式。整個儀表盤簡潔明了,中間的屏幕可以顯示常見的行車信息。

中控部分,次低配車型沒有配備高配的6.5寸觸摸屏,而是配備了和低配朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣的小單色顯示屏,以及上手機(jī)支架的功能。右下角的USB接口負(fù)責(zé)給手機(jī)持續(xù)供電,讓它更好的發(fā)揮車載中控屏的作用。全系配備手動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。經(jīng)典的三旋鈕樣式簡單易懂,操作方便。車身配置方面,新一代Polo依舊采用傳統(tǒng)的機(jī)械手剎車,標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、運(yùn)動模式切換。除最低配車型外,均配備6安全氣囊。

兩款低配車型采用了織物座椅,前排座椅為一體式設(shè)計,看起來更加年輕。全系未配備電動座椅調(diào)節(jié),副駕駛座椅不支持調(diào)節(jié)座椅高度。兩側(cè)的后排座墊明顯加長,可以對腿部起到更好的支撐作用。得益于車身和軸距的加長,后排座椅空較之前的車型有所提升。沒有配備后排扶手和空出風(fēng)口,但值得一提的是全系標(biāo)配了面積足夠大的電動天窗,車頂前半部分采用亮黑色涂裝,一定程度上讓車型更有檔次。后備箱常規(guī)容積310L,后排座椅靠背支撐整個羽絨。trunk 空最多可以擴(kuò)展到1003L。

動力方面,新一代大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率83kW/113Ps,最大扭矩145Nm,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);匹配5速手動或6速手自一體變速箱,工信部綜合油耗百公里5.5L。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。

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