60英里是多少公里

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

《美國消費者報告》以中立、客觀、嚴謹著稱，一直為全球消費者購買各類消費品提供重要參考。

即使是正在考慮買車的中國消費者，如果在瀏覽英文網(wǎng)站上沒有太多障礙(當(dāng)然國內(nèi)可用的Google Translate可以輕松處理大段英文)，并且恰好更喜歡全球同步銷售的汽車，完全可以考慮購買《消費者報告》的訂閱服務(wù)，每年大概200元人民幣。

但是在查百公里加速、油耗等數(shù)據(jù)的時候。，我們會發(fā)現(xiàn)一個頭疼的問題:英美單位需要換算成公制，否則很難理解。

舉個例子:2018款凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從0加速到60英里/小時(mph是英里/小時)需要8秒。什么概念？

根據(jù)谷歌搜索提供的結(jié)果，1英里=1.609344公里，那么60英里每小時=96.56064公里每小時，大約等于100公里每小時。

所以英美單位的0到60mph的加速時間可以近似看成0到100公里/小時的加速結(jié)果，但肯定是有誤差的。

大概誤差是多少？你靈機一動:小學(xué)數(shù)學(xué)的比例方程不能解決這個問題嗎？

請聽問題！汽車加速到96.56064公里/小時需要8秒，那么加速到100公里/小時需要多少秒？

解:如果需要x秒，有一個方程。

8 :96.56064 = x :100

得到x = 8.2849秒。

這么說你對這次大搶購很滿意。但是，你做錯了！為什么？

因為車輛不是嚴格意義上的勻加速運動，速度和時間不一定嚴格成正比(線性函數(shù))，所以這個問題不適用于小學(xué)的比例方程。

所以000公里加速成績和060英里加速成績之間的誤差，只能說因為變量太多，無法直接換算。

既然加速沒有參考價值，那油耗數(shù)據(jù)呢？

比如:2018款凱美瑞，2.5L非混動的le版，綜合油耗32mpg，市區(qū)20mpg，高速49mpg。

等等，你在開玩笑嗎？mpg的單位是多少？高速油耗比市區(qū)高？

當(dāng)然不會。mpg的意思是英里每加侖，也就是“英里每加侖”。加侖是英國和美國液體的體積單位。在美國，1加侖=3.78541178升，英國的加侖甚至不同。同樣是一加侖油。凱美瑞在市區(qū)能跑20英里，高速能跑49英里。當(dāng)然有道理。

如果把“每加侖英里數(shù)”換算成我們通常所說的“幾個油”，怎么算？

我們假設(shè)一輛英美車每加侖跑N英里，也就是1加侖汽油，會讓它跑N英里。這輛車每英里耗油量是多少？答案顯然是1/n加侖。

所以現(xiàn)在問題變成了:1/n加侖每英里油耗，相當(dāng)于百公里多少升？別急，我們一步一步來。

已知:

1/n加侖=(1/n)*3.78541178升，

1英里=0.01609344百公里(注意單位是百公里)；

將上述兩個等式相除，得到:

1/n(加侖/英里)=(1/n)*3.78541178/0.01609344(升/100公里)= (1/n) * 23848升/100公里。36846.866666666667

是的，我們得到了換算公式:用一個大概的數(shù)字235.214，除以每加侖英里數(shù)的數(shù)值，就是你看到的mpg前面的數(shù)值，也就是百公里耗油多少升，俗稱“幾個油”。

比如235.214/32=7.35，也就是說，《消費者報告》測得的新一代凱美瑞2.5L綜合油耗為百公里7.35L。是的，這個成績還不錯！

以此類推，市區(qū)油耗11.76升，一般；4.80升的高速油耗——哇，驚人的成績！

但這樣的成績在混動版新凱美瑞上根本不算什么，因為經(jīng)過計算，它的綜合、市區(qū)和高速油耗分別是5.00升、6.03升和4.44升！

再比如，《消費者報告》中本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的綜合、市區(qū)和高速油耗分別為33mpg、24mpg和42mpg。

用235.214除以這三個數(shù)值，我們就得到了飛度在三種工況下的百公里油耗，分別為7.13升、9.80升、5.60升。數(shù)據(jù)沒有預(yù)期的那么驚人。

但經(jīng)過計算，2018款奔馳E300的2.0T四驅(qū)版在三種工況下的百公里油耗分別為9.80L、15.68L和6.53L...顯然市區(qū)油耗驚人，渦輪增壓車型在市區(qū)行駛的燃油經(jīng)濟性缺點暴露無遺。

但2018款奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不考慮工信部官方油耗，百公里不超過9升。而這，或許就是《消費者報告》對中國人存在的最大價值。