2018馬自達設(shè)計論壇:造車如藝,最美馬自達哪款會量產(chǎn)?
今天,我參加了在上海舉行的2018馬自達設(shè)計論壇。其實這個活動整個過程比較簡單,但是其中的一些內(nèi)容還是值得探討的。
首先,這是一次純粹的設(shè)計活動,馬自達并沒有談及產(chǎn)品銷售和新車規(guī)劃。邀請全國數(shù)百家媒體,只談設(shè)計不談其他,對于活動主辦方來說是一種相當奢侈的行為。在我的印象中,似乎只有那些要發(fā)布重要新設(shè)計風格的豪華品牌或車企,才會在之前舉辦過類似的活動。馬自達作為一個體量很小的汽車公司,一開始做一個純設(shè)計的活動確實很驚訝。但在我心里,我同意馬自達的做法。因為馬自達在國內(nèi)有兩個重要的吸粉拳頭賣點,一個是創(chuàng)馳藍天,一個是靈魂設(shè)計,所以分開展示設(shè)計也是合理的。
在活動現(xiàn)場,馬自達展示了一些與靈魂設(shè)計相關(guān)的展品,其中包括上面的一個,這是最早的靈魂設(shè)計概念的概念雕塑。這座雕塑可以說是所有具有靈魂設(shè)計的馬自達汽車的“母親”,因為所有的靈魂設(shè)計都起源于此。當時,馬自達的設(shè)計師從奔跑的動物中獲得靈感,制作了這個概念雕塑,并最終將其核心設(shè)計理念應用于我們現(xiàn)在所熟悉的所有馬自達車型。
此外,還有一些馬自達跨界設(shè)計的產(chǎn)品。例如,這款沙發(fā)是馬自達與意大利家具制造商合作生產(chǎn)的,其外觀設(shè)計是基于CX-3的造型設(shè)計風格。
而這輛公路車是MX-5的設(shè)計團隊打造的。這種跨界設(shè)計在奢侈品牌中很常見。單說自行車,英國著名的高性能公路車因子就來源于超跑品牌阿斯頓馬丁。對于大多數(shù)以賣車為生的普通汽車品牌來說,似乎大家都沒有閑心去玩這些東西。馬自達的設(shè)計團隊在他們公司的地位非常高。
在活動現(xiàn)場,馬自達還邀請了日本總部的油灰制作模特為我們做油灰制作表演。馬自達現(xiàn)在有許多經(jīng)驗豐富的工匠,他們負責在車輛設(shè)計之初制作大量模型,以找到更好的光影效果。這種做法不利于現(xiàn)代車企節(jié)省開發(fā)成本和時間。但馬自達認為汽車的一大屬性是藝術(shù)品,也就是他們提出的口號,“把汽車當做藝術(shù)”,美是必須要追求的。很多時候你無法通過電腦設(shè)計直觀的看到汽車的光影效果,所以你寧愿效率低一點,也要采用這種傳統(tǒng)的方式。所以我們通常說馬自達模特少,但是每一個都很漂亮,背后都付出了更多的努力和心血。好的設(shè)計真的不是天上掉下來的。
這次活動最重要的人物是馬自達的首席設(shè)計師前田由南先生,他也是馬自達的設(shè)計和品牌風格的負責人。他是靈魂設(shè)計這個熟悉主題的創(chuàng)造者。在這次活動中,他有充足的時間解釋和交流馬自達的設(shè)計理念。
前田先生說一口流利的英語。當時我猜測他應該是在歐美留學或者工作過。后來,當我查資料時,他確實在美國R&D中心待了很長時間。他還有一個光環(huán):他是著名設(shè)計師前田優(yōu)三郎的兒子,前田優(yōu)三郎是馬自達傳奇跑車RX-7的設(shè)計總監(jiān)。他們是真正的設(shè)計師家族。
毫無疑問,在這種背景下,前田段麗陽先生會對馬自達有充分的了解和特殊的感情,所以他自然會對馬自達的設(shè)計談很多。在他演講和采訪的過程中,有兩件事給我留下了深刻的印象:第一,前田先生特別喜歡賽車。他賽車30多年了(我猜他賽車的起點應該是他父親設(shè)計的RX-7 FC)。他說賽車是和時間賽跑,是“動”的愛好,而他的設(shè)計工作更傾向于“靜”。動靜結(jié)合讓他感覺很舒服。
第二,前田先生說他最有可能在洗澡和睡覺的時候得到靈感。為了不錯過這些稍縱即逝的靈感,他在床上的枕頭旁放了一個速寫本,隨時記錄靈感。他還說,很多時候,靈感來源于夢想。也許經(jīng)過一場夢,你可以得到一個精彩的設(shè)計。其實他的風格還挺像一些拉丁設(shè)計師的,我們現(xiàn)在看到的馬自達車其實在設(shè)計上更像歐洲拉丁車型的風格。我之前說過,“意大利人睡醒了也能設(shè)計汽車。”相反,嚴謹?shù)娜斩O(shè)計師更注重設(shè)計的合理性,覺得車身的比例是經(jīng)過精確計算后設(shè)計出來的。但是馬自達的優(yōu)勢在于他們現(xiàn)在的設(shè)計已經(jīng)得到了全世界的認可,他們獲得了世界各地的很多設(shè)計獎項。
在這次活動中,馬自達還帶來了RX-VISION和VISION COUPE概念車。我在去年的東京車展上近距離看過這兩款概念車,當時感覺非常震撼,因為東京車展絕對是日本品牌的天下。在這樣的車展上,馬自達的兩款概念車會讓人完全忘記它們來自一個日本品牌,因為它們的設(shè)計風格與在場的其他日本車如此不同。前田先生表示,他現(xiàn)在迫切的夢想是量產(chǎn)這兩款概念車。要知道,這兩款車中有一款很有可能是新一代RX跑車。太渴望看到這兩款漂亮的概念車能量產(chǎn)了。
馬自達的設(shè)計宣傳結(jié)束后,他們馬上會帶來新一波的宣傳,那就是全新的創(chuàng)馳藍天-X系列動力系統(tǒng)的體驗。作為馬自達的另一個拳頭賣點,這是很多馬自達粉日夜期待的。也期待創(chuàng)馳藍天-X體驗活動的早日到來。
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