奇瑞艾瑞澤7 1.6CVT的性能怎么樣及其整體簡介

2024-10-17 07:41:07 作者：資訊小編

曾經(jīng)的奇瑞品牌憑借QQ、A3等經(jīng)濟型產(chǎn)品在國內(nèi)市場贏得了大量忠實用戶，但在多品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下推出的眾多產(chǎn)品線卻未能重現(xiàn)當(dāng)初的輝煌。經(jīng)過多年的苦戰(zhàn)，奇瑞整合回歸一個品牌，迅速推出了一款全新的產(chǎn)品3354艾瑞澤7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款新品從概念車出道到量產(chǎn)只用了不到4個月的時間，如此快速的新品誕生周期絕對罕見。那么，奇瑞這次是有備而來還是倉促行事呢？在看到這輛新車之前，我們無法下結(jié)論。

最近兩個月，我們對艾瑞澤7進行了多次報道，包括靜態(tài)體驗和試駕文章，最近剛剛發(fā)布。所以今天我們的重點是給大家展示艾瑞澤7的一系列測試數(shù)據(jù)，包括加速、制動、油耗、噪音，同時也和大家聊聊它的操控性能。當(dāng)然，如果你對艾瑞澤7這款產(chǎn)品不是很了解，也可以先看前面的靜態(tài)體驗文章，再看這篇測試文章，可能會讓你感觸更多。

通過艾瑞澤7，我們看到了奇瑞在設(shè)計上的巨大進步，應(yīng)該充分肯定。無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計水平已經(jīng)非常國際化，與合資產(chǎn)品處于同一水平，甚至超過了一些同價位的合資產(chǎn)品。

現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的應(yīng)用越來越多，尤其是自主品牌更愿意用大屏來提升檔次感。但是屏幕是否清晰，操作是否簡單快捷，系統(tǒng)功能是否完善，才是真正影響日常使用體驗的關(guān)鍵點。好在艾瑞澤7的多媒體系統(tǒng)可以滿足上述要求，尤其是響應(yīng)速度快，無需等待操作，類似寶馬iDrive系統(tǒng)的橫向多級菜單模式使用起來非常方便，幾乎沒有操作難度。

門細節(jié)的用料和做工都很厚道。

艾瑞澤7的車門做工細節(jié)絕對是亮點。內(nèi)外雙層橡膠密封條和各種麂皮密封條都相當(dāng)?shù)轿弧Ｍ瑑r位的車型能有如此細致的做工真的很少見。還有三段式門鉸鏈。現(xiàn)在的奇瑞，算是比較厚道的裝備了，在20萬以內(nèi)的車型中很少見。

不滿意的地方

每個第一次坐艾瑞澤7的人都會感嘆“座位太硬了！”作為一輛家用車，不知道把座椅設(shè)計的這么硬是為了什么？其實改善這一點并不難。只要座椅墊軟一點，舒適度就能大大提高。我希望我們能很快看到實際的變化。

艾瑞澤7的觸控液晶屏雖然清晰度和響應(yīng)速度都很不錯，但是嚴(yán)重的反光問題確實很讓人頭疼。這是設(shè)計問題。只能等待未來的變化，看奇瑞能不能有更好的對策。

以上是奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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