榮威i6 PLUS的性能怎么樣及其整體簡介
榮威i6(查成交價|參配|優惠政策) PLUS榮耀(查成交價|參配|優惠政策)版于6月中旬正式上市。作為中期改款,整車在外觀上并沒有太大的改動。主要配置進行了調整,原廠發動機的排放進行了升級,使2020款達到國六B,繼續在市場銷售。除此之外,值得注意的是,榮威i6 PLUS榮耀版拋棄了1.0T(三缸)發動機的老款“16T”車型,取而代之的是1.6L CVT的動力組合。
外觀:沿用了榮威ei6的前臉設計。
和我們之前剛剛試駕的榮威RX5(查成交價|參配|優惠政策)一樣,榮威i6 PLUS榮耀版(以下簡稱榮威i6 PLUS)也沿用了同平臺新能源車的前臉設計。更大的進氣格柵不僅看起來更大氣,也降低了廠商的制造成本。畢竟以后無論燃油版還是新能源版,都只需要一套前臉。
榮威i6 PLUS長寬高分別為4671mm1835mm1464mm,軸距為2715mm。榮威i6 Plus與老款相比,僅在高度上增加了4mm,幾乎沒有區別。這樣的空間說明在同級別中,除了長度相對較短之外,寬度和軸距還是比較有優勢的。
車內飾部分,榮威i6 PLUS沒有改動。畢竟原本簡約的設計很吸引人。在細節處理上,一直保持著不錯的水準,比如縫制軟料營造高級感。
我們測試的次頂配車型配備傳統指針式儀表,4G互聯榮耀至尊版(指導價11.48萬)提供7寸全液晶儀表。中控觸摸屏的尺寸達到了10.4英寸。雖然沒有提供斑馬智行系統,但是支持CarPlay和Carlife,功能豐富。
真皮座椅的填充物硬度適中,舒適性好。主駕駛座提供電動調節和手動調節腰部支撐,后排配備ISOFIX兒童安全座椅接口,整體表現符合預期。
那是關于榮威i6 PLUS性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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