江鈴新寶典怎么樣 江鈴寶典柴油皮卡報價
近日,關于江鈴新集錦中江鈴的柴油皮卡如何報價的問題引起了眾多網友的關注。大部分網友想知道江鈴新集錦中江鈴的柴油皮卡如何報價的具體情況。關于江鈴新集如何引用江鈴柴油皮卡的信息,小編也在網上進行了一系列的了解。那么,小編就和大家分享一下江鈴新集如何給江鈴的柴油皮卡報價的信息。
今天來到小欖工廠見證江鈴新集下線儀式。它的預售價是8.48萬到11.13萬。既然來了工廠,我也順便參觀了工廠。既然順便看到了新系列,為了讓大家受益,我想順便試駕一下新系列!
新寶典(查成交價|參配|優惠政策)提供1.8t汽油/2.5t柴油兩款發動機,均符合國六排放標準。1.8t汽油機最大功率128kw,最大扭矩280nm;2.5t柴油發動機由德國fev和福特聯合研發,最大功率100kw,最大扭矩315nm,目前全系配備5速手動變速箱。
本次試駕的是柴油四驅短箱舒適版。作為創業的好幫手,新寶典的手動擋使用起來并不困難,離合點范圍也比較廣;同時,在平坦的路面上,可以使用駕校學習的起步方法起步。你只需要慢慢松開離合器,車基本不會熄火。
新寶典采用德國Getrak的5擋手動變速箱。為了提供更大的扭矩,1檔和2檔的傳動比會比較大,可以讓車輛在重載行駛時更加靈活。當然,硬幣有兩面。所以,車速快時,如果需要換入二檔,那就考驗駕駛員慢慢松開離合器,或者降檔加油的駕駛技術了。否則,發動機轉速會與車輪不同步,產生強烈的沖擊,影響乘客的乘坐舒適性。
首先,在駕駛方面,用大傳動比的一檔和二檔來加快新集合的起步也是非常容易的。在測試場試駕的時候,我曾經抱著2擋,一直擠柴油機的輸出。3500轉/分后,柴油機的特性顯現,發動機整體高速動力輸出開始減弱。轟鳴聲催促你趕快換高速檔。
新寶典的轉向位置會比較大,但是在過彎的時候整體側傾擺動自然,不會讓乘客感受到車身突然的劇烈擺動。
整體懸掛調校剛柔并濟。在試驗場,一些顛簸的路段都嘗試過。它的震動基本可以通過懸掛、輪胎、座墊來解決,前后排乘客乘坐舒適。在一些大起大落的時候,由于后懸架是鋼板彈簧懸架,集裝箱內沒有貨物,后排乘客還是會有輕微的嘔吐。
在nvh方面,新寶典做得非常出色。車速達到80km/h時,坐在主駕駛位置,車內整體噪音還不錯,a柱位置也沒有風噪。即使是20萬的suv市場,部分車型也會開始有風噪;車速提高到120km/h時,發動機發出的聲音在主駕駛位置比較明顯,而后排乘客聽到的發動機發出的聲音相對較弱,后輪發出的聲音比前排多一點,但整體舒適。即使開到140km/h,發動機聲音也只是增加了一點點,但風噪沒有明顯變化。個人認為10萬元的商用車nvh性能值得稱道。
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