德國IMSA打造低調硬漢 730匹最大馬力強灌賓士Mercedes-AMG G 63
奔馳G級(查成交價|參配|優惠政策)車沒有該品牌其余產品緊湊,但經典硬朗的性格依然是很多越野玩家的最愛。前不久原廠對G級車進行了年度升級。現在,德國改裝廠IMSA迅速入手了G級家族的高性能成員梅賽德斯-AMG G G 63。全車內外都換上了自己的專屬套件,性能一舉突破700輛。
IMSA專屬套件驕傲但不高調。德國IMSA改裝廠的作品一直專注于整車的隱形性能和操控水平提升,而不是夸張的造型設計。今天的奔馳-AMG G 63改裝作品也是按照這個邏輯開發的。
所以在外觀上你不會看到太多的造型元素。相反,你只需要穿上自己的碳纖維擾流板套件,由Kevila (Kung龍符)和碳纖維制成的輪拱,啞光黑色引擎蓋,以及自主開發的22英寸鍛造鋁合金輪圈。整體外觀其實挺低調的,但如果你看到后門踏板下的側排設置,相信你已經能猜到這次改裝作品的重點了。
整套動力系統升級,壓出730馬力。為了讓引擎蓋下的AMG 5.5升V8雙渦輪增壓動力發揮潛力,IMSA首先更換了自己的渦輪增壓器,并升級了包括落水管、動能催化轉化器和升級消聲器在內的整個排氣系統,還采用了側排氣尾管,提高了整體動力輸出效率。與此同時,IMSA還對ECU發動機的動力輸出曲線進行了升級和調校,并在匹配了動力系統強化所需的升級水箱和中冷器后,這款IMSA奔馳-AMG G 63最大馬力至少達到730匹,最大扭矩可達駭人聽聞的105.6kgm
在升級了動力系統之后,IMSA還升級了底盤和懸掛系統,更換了IMSA借鑒越野比賽的底盤設置,加裝了特殊的運動減震,讓動力和操控更加協調。
經過以上所有的升級和改裝,這款IMSAMercedes-AMG G 63不再是閑人。2015款奔馳-AMG G 63的原始設定只有571馬力,730馬力的水平甚至超過了奔馳-AMG G 65的能力。如果有人因為它低調的造型而貿然挑釁,我想挑釁者甚至可能會后悔。
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