瑪莎拉蒂mc20是不是雙渦輪增壓
瑪莎拉蒂mc20是雙渦輪增壓的,這一款車配備了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑪莎拉蒂M(fèi)C20(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是瑪莎拉蒂旗下的一輛中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車,這一款車的軸距為2700毫米(mm),長(zhǎng)寬高分別是4669毫米(mm),2178毫米(mm),1224毫米(mm)。
瑪莎拉蒂M(fèi)C20的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是463kw,最大扭矩為730牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速器。
雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速率。
雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的,另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。
雙離合變速器可以給行駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的行駛體驗(yàn)。
瑪莎拉蒂M(fèi)C20的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。
前后基本都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
雙叉臂懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的,而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼