15萬買合資車低配還是買國產(chǎn)車高配?
對于這個(gè)價(jià)格,我想題主指的是suv車型,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上自主品牌轎車布局較少,就給消費(fèi)者選擇的空間并不多。而且這個(gè)價(jià)位又正好是自主品牌和合資品牌的分水嶺,一直以來,自主品牌都將15萬元定為自主品牌的天花板,即使如今自主品牌強(qiáng)勢崛起,超過15萬元價(jià)格能取得不錯(cuò)成績的車型也是寥寥無幾。
而對于合資車型來說,在如今suv大行其道的今天,他們也將價(jià)格壓至15萬至20萬的區(qū)間之內(nèi),這價(jià)格也是他們競爭最激烈的市場。對于應(yīng)該選高配自主品牌還是低配合資車型,我想需要考慮以下幾個(gè)因素。
第一,自己的購車需求是什么,如果僅僅是家用的話,那么我建議選擇自主品牌的頂配車型。因?yàn)檫@個(gè)區(qū)間是自主品牌suv核心區(qū)域,無論從外觀設(shè)計(jì),配置上都要優(yōu)于合資品牌車型,尤其是性價(jià)比更高。對于普通家用來說,豐富的配置肯定能增加其駕駛樂趣,而且自主品牌suv的選擇性更多。
第二,從技術(shù)和品牌上來講。不得不承認(rèn),雖然如今自主品牌在強(qiáng)勢崛起,但汽車畢竟是一個(gè)時(shí)間和技術(shù)積累的產(chǎn)物,相比眾多合資大品牌,自主品牌在技術(shù)上還是有待提升,尤其在三大件上,一直以來都是自主品牌需要重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)的地方。另外在品牌力上,自主品牌相較合資品牌相差甚遠(yuǎn),這也是我們平常說的合資車型開出去更有面子。
總的來說,對于這個(gè)價(jià)位上選擇車型,無論自主品牌還是合資品牌,都有著多車型可選,至于該怎么選擇,我想還要根據(jù)自己的實(shí)際情況來定。
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