世界汽車八大車系，德/法/美/歐/韓/日/意/國產八大系

中國是一個幅員遼闊、發展迅速的國家，汽車市場從一開始就是相對空白的，因此世界各地的汽車廠商紛紛進入中國市場。中國市場有八大著名汽車車型，那么世界八大汽車系統是什么呢？有德系、法系、美系、歐系、韓系、日系、意大利系、國產車八大系。我們來看看具體介紹。

世界八大汽車系統

1.德系猶太人。比較SEPHARDI

2.法制

3.美國部

4.歐洲系統

5.韓國家庭

6.日本人

7.意大利

8.國內生產

1.德系猶太人。比較SEPHARDI

德系車在國內市場一直有很高的品牌影響力，因為德國的機械工業發達，德國人對車一直很認真。所以德系車采用激光焊接使車門一體成型，車身非常堅固，底盤穩定，操控性能好。不過大多用渦輪增壓發動機，對燃油很挑剔，燒機油。常見的德國汽車品牌有奔馳、寶馬、奧迪、大眾。

2.法制

法國是浪漫的代表。法國人天生浪漫，所以在日常生活和駕駛中絕不會虧待自己，尤其是做工方面。他們做工細致，底盤技術過硬，配件昂貴。但是大部分法國車在中國賣的并不好，主要是因為他們對自己的車很滿意，從來不關心國內消費者的需求。法國著名的汽車品牌包括標致和雷諾。

3.美國部

因為美國幅員遼闊，但是人口不多，而且大部分地形不是很平坦，所以美國車的外觀硬朗粗糙，但是汽車工業的發展非常成熟完善，美國車更耐用，也相對省油。國內市場上著名的美國車有雪佛蘭、別克、凱迪拉克等。

4.歐洲系統

歐系車是一種綜合性的車身，給人常見的車型，要么是跑車，要么是豪華車。而且它的質量很高，車的做工很精細。是車內不可多得的工藝品。即使在高速行駛時，也幾乎聽不到風噪，而且密封性很高。一些著名的品牌有世爵、法拉利、蘭博基尼等。

5.韓國家庭

韓系車一直是國內市場的小弟。經過“老大哥”德系車和“二哥”日系車的廝殺，起步較晚的國產車可以踩踩了。誰讓他外表不好看，內飾做工和細節不細致呢。而且韓國車大部分都是學習日系車的技術生產，一直沒有核心技術。常見品牌有現代、起亞、雙龍等。

6.日本人

日系車是國內市場唯一能和德系車抗衡的車。相比德系車，日系車更務實。雖然有些小毛病，但是修好破車很容易，保養價格也低。他們喜歡用自吸發動機，節油性能高。市場上常見的日系品牌包括本田、豐田、馬自達、日產、雷薩克斯和菲尼迪。

7.意大利

意大利車是指在意大利生產的汽車。意大利作為汽車生產大國，也是一個崇尚浪漫的國家。意大利可以說是頂級跑車品牌的故鄉。瑪莎拉蒂、蘭博基尼、法拉利、阿爾法羅密歐、帕加尼等。市場上經常聽到的，都是意大利的。要知道，意大利人口只有6000萬，卻是世界上超跑品牌最多的國家。

8.國內生產

國產車是指由中國人自己設計、開發、制造，具有自主知識產權，屬于中國汽車品牌的汽車。但由于汽車行業起步較晚，沒有技術積累，與上述七大車差距較大。即使是合資車也很難比較，但是隨著發展，差距在不斷縮小。常見的國產汽車品牌有紅旗、吉利、長城、長安、奇瑞等。

市場上的汽車車型很多，但可以分為世界八大汽車體系，分別是德系、法系、美系、歐系、韓系、日系、意系、國系。

以上是德國/法國/美國/歐洲/韓國/日本/意大利/中國這八大汽車體系的相關內容。