發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈原因有哪些 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了怎么辦

汽車(chē)的儀表板包含許多標(biāo)志，每個(gè)標(biāo)志都可以實(shí)時(shí)地向駕駛員反映汽車(chē)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)。除了常見(jiàn)的“安全帶是否系好，車(chē)門(mén)是否關(guān)好，油夠不夠”等征兆外，還有一些故障征兆。今天，我們先來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮起是什么意思。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見(jiàn)原因

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起的原因如下：1 .汽油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致故障燈亮起；2.進(jìn)氣口和活塞有積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不充分，故障燈；3.如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，工作特性會(huì)減弱，導(dǎo)致故障燈；4.由于汽車(chē)傳感器故障，故障燈亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的處理方法

1.氧傳感器故障

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣充分燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，減少尾氣中的有害物質(zhì)，ECU可以通過(guò)氧傳感器檢測(cè)尾氣中的氧濃度，控制噴油量，使可燃混合氣的空燃比始終保持在最佳狀態(tài)。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，ECU無(wú)法接收到氧濃度信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起。

2.敲

當(dāng)使用低標(biāo)號(hào)燃料或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生爆震。雖然ECU可以通過(guò)延遲點(diǎn)火時(shí)間來(lái)消除爆震，但是如果爆震超過(guò)了ECU的處理極限，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)因?yàn)楸鸲疗稹?p>3.嚴(yán)重積碳。

一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，很大程度上是積碳嚴(yán)重造成的，積碳容易在節(jié)氣門(mén)和燃燒室堆積，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果積碳太嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。

不同顏色的故障燈有不同的等級(jí)。

至于汽車(chē)上的故障燈，我們要知道故障燈有不同的顏色，不同的警告等級(jí)。我們都知道我們發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈是黃色的，就像我們?cè)诟咚俟飞闲旭偟男盘?hào)燈一樣。黃色級(jí)別只是提醒你紅色信號(hào)燈是高級(jí)別信號(hào)燈，需要立即停止使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志的點(diǎn)亮包括幾種情況。只有找出病因，才能對(duì)癥下藥。最常見(jiàn)的情況有：汽油質(zhì)量差、火花塞長(zhǎng)期失效、汽車(chē)傳感器失效等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志以黃色亮起時(shí)，每個(gè)人都需要注意。當(dāng)顏色變紅時(shí)，您需要立即停止使用。

以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起的原因。