正時皮帶多少公里更換 正時皮帶老化的癥狀

正時皮帶作為發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)中起著至關重要的作用。皮帶作為汽車上的消耗品，使用壽命長。那么多少公里需要更換正時皮帶呢？今天就讓我們一起來看看小編吧。

正時皮帶多少公里更換一次？

同步帶的壽命主要與其自身質(zhì)量、傳動習慣、傳動強度有關。一般每8萬到10萬公里更換一次即可。但由于個人駕駛習慣不同，我建議6萬公里可以檢查一下皮帶。

正時皮帶老化的癥狀

1.聽聽聲音。如果在發(fā)動機啟動后聽到皮帶的異常聲音，則需要檢查并更換正時皮帶。

2.汽車在行駛中，如何發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，車輛容易熄火，加油不暢，加速無力，發(fā)動機抖動等。而且正時皮帶很久沒有更換了，需要檢查正時皮帶。

正時皮帶斷裂的危害

正時皮帶的主要作用是保證發(fā)動機準確的進排氣時間。如果正時皮帶斷了，會導致氣門開閉時間錯誤，使氣門和活塞相互碰撞，不僅會損壞汽車的活塞，還會使汽車的發(fā)動機徹底壞掉。

正式腰帶的優(yōu)缺點

優(yōu)點：低噪音，低慣性，能有效降低傳動阻力，提高發(fā)動機的動力和加速性能，同時單獨保養(yǎng)更換。

缺點：容易老化，故障率高。