教練建議我C1改C2，考C1和C2有什么區(qū)別

經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛練習(xí)，教練建議從c1換到c2比較好，也就是把手動擋換成自動擋。造成這種情況的原因大多是經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí)，分油等踏板控制仍然不夠理想。因?yàn)槌酥猓琧1和c2在其他方面是一樣的。

離合器和油門最明顯的區(qū)別就是熄火。在駕考過程中，離合器、剎車、油門踏板分別由左右腳控制。很多同學(xué)經(jīng)常熄火是因?yàn)殡x合太松，或者一下子太松，車速太快，剎車受挫。這是最常見的一點(diǎn)，也是教練最容易罵人的地方。

自動擋只有剎車和油門，用右腳控制，這樣學(xué)生一次只能控制一個(gè)踏板，基本上不會出現(xiàn)熄火的情況。所以如果分油控制不好，這就會是教練建議學(xué)生c1換c2的原因。否則，如果你因?yàn)榉较虮P打得早或打得晚而考得不好，教練絕對不會讓你轉(zhuǎn)到c2。

C1和C2有什么不同？

一般來說有三個(gè)區(qū)別：學(xué)習(xí)成本、難度、準(zhǔn)駕駛類型，具體如下：

1.學(xué)習(xí)難度：c1和c2在考試過程中，無論是從觀點(diǎn)、操作還是考試內(nèi)容來看，都是一樣的。唯一不同的是上面提到的分油合作和項(xiàng)數(shù)。以前最多的熄火溜車只是半坡起步，現(xiàn)在c2取消了項(xiàng)目，項(xiàng)目少了通過率自然高一點(diǎn)。

2.成本：自動擋在購車和后期保養(yǎng)方面的成本要比手動擋貴，而且自動擋的學(xué)生和車輛數(shù)量往往比手動擋少。因此，在駕考過程中，考c2的收費(fèi)往往高于考c1。一般來說，c2比c1貴500-700元左右，具體看當(dāng)?shù)厥召M(fèi)情況。

3.準(zhǔn)駕車型：c1是最高的C類駕照。不僅可以駕駛小型微型客車、輕型微型貨車、輕型微型特種作業(yè)車，還可以駕駛c2、c3、c4、c5駕駛證允許的所有類型。C2只能駕駛小型和微型自動乘用車，輕型和微型自動卡車，以及c5駕駛證允許的車型。

“是否改變C2取決于你”

教練建議的出發(fā)點(diǎn)是好的，因?yàn)樗麄兿Ｍ麑W(xué)員能夠順利通過駕考，早日拿到駕照。但是，拿到什么駕照，還是要看自己的運(yùn)氣。

最終決定是改變C1還是C2取決于你。如果你有足夠的時(shí)間，建議參加C1考試。平時(shí)要多練車，爭取盡早考到手動擋駕照。如果我個(gè)人覺得C1太難協(xié)調(diào)離合器和擋位的操作，那么換成C2可能會讓駕考順利通過。

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