豐田漢蘭達優(yōu)缺點口碑?開漢蘭達的都是什么人
說到豐田漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),很多人覺得開漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達的都是老社會人。其實現(xiàn)在很多年輕人開漢蘭達都是因為漢蘭達硬朗的氣質和不錯的越野性能。但是,我們今天的重點不僅僅是開漢蘭達的人,而是車本身。豐田漢蘭達怎么樣?讓我們來看看吧。
外觀造型
全新漢蘭達外形更加霸氣,前進氣格柵也跟風加大了面積,上下組合成梯形,其中橫向格柵連續(xù)排列。比較有創(chuàng)意的是漢蘭達有三款車型,分別是精英版、豪華版和尊貴版,前臉不同。 精英版和豪華版車型均采用啞光前格柵,頂配車型采用鍍鉻格柵,高級版車型采用專屬前格柵,提升辨識度。 車身側面沒有明顯變化。傳統(tǒng)的硬派SUV車身和直線也保證了空間的最大化。尾部造型沒有太大改動,除了尾燈組略有調整,其他方面保持不變。漢蘭達的車身尺寸為489019251720,軸距為2790mm,其中四驅車型比兩驅車型短5mm。成熟的車身姿態(tài),展現(xiàn)了世界大廠的精良設計功力。雖然沒有驚喜,但是走來走去才是豐田的魅力。 內部裝飾物 內飾也充滿硬漢風格。相比老款,現(xiàn)款漢蘭達中控屏幕尺寸更大,取消了兩側的實體按鍵,視覺效果更加簡潔。雖然整體造型不是很好看,但也屬于比較好看的那種。10.1英寸中控大屏支持高德導航、CarLife等本地化應用,前后排配有兩個USB充電接口,真是手機黨的福音。 空間表現(xiàn)上,除了第三排乘坐空間局促,第一排和第二排都非常充裕。雖然座椅的包裹性不太理想,但是尺寸足夠大,材質也很柔軟。安慰絕對不是說說而已。第二次放電后可以為后備箱提供寬敞的空間,整個放平狀態(tài)的使用價值很高,在同級車中很有競爭力。 同樣,后備箱空間也值得稱道。不僅空間利用率高,座椅放倒后,地板完全平整,裝載空間進一步提升。 原動力 全新漢蘭達取消了3.5L V6發(fā)動機車型,所以全系只有2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱的動力組合,其中發(fā)動機最大功率162KW,工信部百公里油耗8.2-8.7L。 2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓發(fā)動機采用了豐田先進的發(fā)動機技術,包括雙渦管渦輪增壓技術、雙噴射系統(tǒng)(缸內直噴進氣歧管噴射)技術、水冷中冷器和氣缸蓋一體化排氣歧管,VVT-iw智能廣角可變氣門正時進氣系統(tǒng)可以讓發(fā)動機在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換。 部署 ESP、副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊等主流安全配置都是全系標配。天窗、車頂行李架、真皮方向盤、前后雷達、倒車影像只有豪華版和高級版才有。從這個角度來看,入門級車型性價比較低,不值得推薦。建議從豪華版入手。 摘要 誰開漢蘭達其實并不重要。重要的是選擇一輛需求和預算都合適的車。漢蘭達在同級別車型中的可靠性和口碑已經超過了其他所有品牌。雖然這有點夸張,但卻是事實。滿足一個家庭出行需求的大空間,流暢充足的動力儲備,可靠的品質是吸引消費者的關鍵。
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