沃爾沃S60駛中儀表顯示頭燈失靈故障

沃爾沃S60 參考價：30.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2101條)

一輛行駛里程超過20萬公里的2014款沃爾沃S60（查成交價|參配|優惠政策）轎車。汽車行駛時，儀表顯示前燈出了故障。

故障診斷：車輛啟動時，大燈開關時能正常打開，近光和遠光燈能正常切換。小燈正常開啟，轉向燈正常閃爍，但儀表指示大燈失靈(如圖1)，需要維修。切換鑰匙再次打開大燈，發現右大燈可以t揮桿。

該車配備了自適應大燈系統，可以根據汽車的方向盤角度、車輛跑偏率和行駛速度不斷動態調整大燈，適應當前的轉向角度，并保持光線方向與汽車行駛方向一致，以確保對前方道路的最佳照明和駕駛員的最佳視野。該系統可以根據行駛速度、轉向角度等自動調節大燈的偏轉。以便預先照亮未到達的區域并提供全向照明。該系統可以根據行駛數據水平(左右)和垂直(上下)調節前照燈。

連接診斷儀讀取相關故障碼，CEM(中央電子模塊)存儲故障碼CEM-B103D86右大燈控制，總線/信息故障，信號無效，如圖2所示。

結合車輛的故障現象，我不I don’我不知道右前燈是否能。t擺動是因為其內部故障，還是因為存儲在CEM中的故障而沒有激活系統。根據故障碼提示，我們可以知道該車的故障是由于CEM與右前大燈之間的通訊數據錯誤或信息缺失造成的。

尋找這款車大燈的電路圖如圖3所示。

從圖3可以看出，該車左右大燈通過大燈插頭的8號腳與進行通信，通信方式為LIN總線通信。上述故障的原因是：

右前大燈故障

通信線路故障

右前大燈電源和接地不良。

CEM的內部失敗

用5W測試燈測量右前大燈的7號和12號針腳，即右前大燈的電源和接地。測試燈正常點亮，電壓為12V，無異常。

用示波器測量左前照燈和右前照燈8號針腳通信線路的波形，如圖4所示。

從波形中可以看出，右前大燈的LIN線電壓可以從12V有規律的降低，說明右前大燈的通信線路正常。而右前大燈的LIN通信波形相對于左大燈是稀疏的，利用示波器的串行解碼功能分別對藍色和紅色波形進行解碼，如圖5和圖6所示。

LIN總線通信是主從結構。CEM是主模塊，左右大燈是從模塊。交流方式為問答。CEM發出詢問信息頭后，左右大燈發出數據信息。從圖4可以看出，CEM已經發出了查詢頭，但是右大燈的從模塊沒有數據響應。從圖5中的紅色數據可以看出，消息7D和3D的數據總是缺失，而圖6中左大燈的數據是完整的。這與CEM模塊中右前大燈的信息和不存在是一致的，排除了CEM損壞的可能，推斷故障是由右前大燈內部損壞引起的。

拆下右前大燈，并打碎大燈殼。發現大燈內部左右拍動和上下控制的驅動模塊由單獨的驅動模塊控制，兩個驅動模塊都連接到LIN線上，如圖7所示。

當控制上下調節的驅動電機被拔掉時，LIN線的解碼數據發生變化，如圖8所示。

對比圖5和圖8可以看出，拔下上下調節驅動模塊后，信息F0和25也丟失了。插入驅動模塊，并拔出左右調節驅動模塊。解碼數據與圖5相同，推斷右前大燈左右調節驅動模塊損壞。

更換左右調節驅動模塊后，通信