5萬公里沒清洗過積碳的車到底有多“臟”？一瓶燃油寶來解決

奧德賽 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

前面我在燃油寶寫了很多關(guān)于實車評測的文章，測試了不同的車型和燃油寶。在很多老鐵的支持下，有老鐵用了我測試的幾款產(chǎn)品，把實驗的照片和過程發(fā)給我。所以，今天我特意寫了一篇文章，記錄下這個老鐵的測試過程。

車ucar奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(參數(shù)|詢價)已經(jīng)開了5萬英里，四年了。但是，情況一般。每周都有高速公路開發(fā)區(qū)擁堵的報道，測得平均油耗10-12。

他測試的是芥子綠鋁瓶，官方品牌名稱：芥子綠汽車排毒液400ML，因為瓶身有鋁料氣味，俗稱鋁瓶。清洗后使用燃油添加劑，也是陳振志推廣的，蘿卜有賣。

一個騎自行車的奧德賽看到奧迪原廠g17，回位式氣缸積碳很高，車輛吸氣壓力比機器小，但需要清理。

平車積碳。

老鐵的一個員工s原4S店修理廠拆除了火花塞并檢查了燃燒室。他已經(jīng)處理好了，但是缺少窺鏡。他私下告訴他，他缺少窺器，李布用快遞把窺器寄給了他。面對他，拆車看路程。

老鐵成更是小心翼翼。他只檢查了4缸燃燒室的積碳，給4火花塞打分。

讓讓我們給出一個關(guān)于氣缸4積碳的公式。

燃燒室積碳真的很少，所以讓讓我們繼續(xù)討論4缸火花塞積碳的問題。

燃油寶燃燒室和火花塞積碳的一些案例。

老鐵than塔青第二次測量把情況搞高，使情況清理干凈，電減少活塞表面積碳。效果還是比較滿意的。風(fēng)格讓照片顯高。

相比老鐵，他增加了一個高感的車輛，提高了細微的力度(提醒：一個老鐵資深汽車愛好者，品牌車對銷量比較敏感，所以做一些細微的改進，就像老鐵的感覺一樣)。他猜測原因是芥子綠燃油寶清理了傻妞在他車油嘴里的微小積碳，導(dǎo)致功率上升。火花塞的效果特別明顯，省了他車火花塞的碳。表面火花塞的現(xiàn)狀。

實驗總結(jié)：根據(jù)車友老鐵的配方實驗，金思s積碳被清除，證明芥末綠燃寶確實清除了積碳。這一點毋庸置疑，但我想說明的是，添加劑并不像專業(yè)清理K1K2積碳那樣清理氣缸產(chǎn)生的積碳，添加劑的作用只是在一定程度上保護和清除積碳。