大眾捷達空調不工作,散熱風扇轉空調壓縮機工作風扇停壓縮機停
2024-11-06 04:50:02
作者:資訊小編
電池下方的接地線(G12)是虛擬連接的。
根據用戶s反應,空調制冷效果差。收車后發現空調壓縮機不工作,但只要冷卻風扇工作,空調壓縮機就工作,冷卻風扇停了,空調壓縮機也停了。根據這一故障現象分析,可能有以下原因;
1;J519損壞。
2;冷卻風扇控制器損壞。
3;發動機電腦損壞。
4;線路故障或連接不良。
故障診斷流程:根據以上故障原因進行診斷分析。先連接VAS5052診斷01發動機無故障碼,讀取數據塊08,區域50,A/C開關顯示發動機正常,發動機加速,證明發動機電腦沒問題。更換風扇控制器后,試運行故障仍然存在。檢查電路圖。根據電路圖,查找、分析并測量所有電源是否正常。在查找電路圖的過程中,發現冷卻風扇和空調壓縮機N25共用一根地線G12,接地點在蓄電池處。再看G12,發現這里的定點是松散的,虛擬的。拆除后,重新加工G12接地點,重新緊固,并排除試運行故障。
根據故障分析;新車組裝時,G12接地點的緊固螺栓處理不當,導致接地點虛接,從而造成這種故障現象。
故障排除方法:重新加工安裝G12接地點進行故障排除。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1吉利銀河星艦7EM-i正式發布 百公里油耗3.75 L
- 210月銷量榜:比亞迪大賣50萬輛,超10家車企創歷史新高
- 3月月爆單,一車難求 上汽大眾ID.3聰明款有多強?
- 4全新寶馬M5亮相進博會 首款新世代車型將于2026年實現國產
- 5比亞迪加速自研智駕進度 基礎智駕功能計劃下放至入門級車型
- 6特斯拉10月國內銷量超4萬輛 上海超級工廠10月交付新車68280輛
- 210月銷量榜:比亞迪大賣50萬輛,超10家車企創歷史新高