豐田ths第四代混動車型
豐田采用THS混動系統(tǒng),包括第六代凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、普銳斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、第七代凱美瑞、卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、第八代凱美瑞等。
豐田的THS系統(tǒng)被稱為豐田混合動力系統(tǒng)。第八代豐田凱美瑞已經(jīng)采用了THSII混動系統(tǒng),而TFSII混動系統(tǒng)就是這一系統(tǒng)的第四代。
與上一代相比,豐田THSII混動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,損失降低了20%左右,加速提升了10%左右。
第八代凱美瑞混動版比燃油版多了一個混動系統(tǒng),最高熱效率提升1%,燃油經(jīng)濟性提升,動力輸出更平順。
THI混動系統(tǒng)讓第八代凱美瑞的熱效率達到了41%,這是任何時候都無法達到的。THS系統(tǒng)在保持發(fā)動機在高燃油效率范圍內(nèi)發(fā)揮著重要作用。
第八代凱美瑞搭載THSII混動系統(tǒng)后,百公里綜合油耗在4.1L左右,電動機的存在也讓汽車低速扭矩的表現(xiàn)非常出色。
凱美瑞是一款綜合價格相對較高的車,不僅體現(xiàn)了發(fā)動機,在底盤、空空間和乘坐舒適性方面也有著顯著的表現(xiàn)。
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