大乘汽車用的什么品牌發(fā)動(dòng)機(jī)
這個(gè)品牌的很多車型都使用沈航三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),很多國(guó)產(chǎn)車也使用沈航三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。沈航三菱有很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),大部分國(guó)產(chǎn)SUV和國(guó)產(chǎn)車都會(huì)使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí),噴油量也會(huì)相應(yīng)增加,從而可以提高功率。
渦輪增壓技術(shù)的原理非常簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接,而排氣渦輪與排氣歧管連接。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí),壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),空氣體可以被壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。
有些車會(huì)采用增壓技術(shù),增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)。
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性。
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