中國汽車為什么越來越便宜，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)不再依賴進(jìn)口！

世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

通過調(diào)研和行業(yè)數(shù)據(jù)分析，轎車的銷量主要集中在1升& lt排量2升，整備質(zhì)量要按照1.4 ~ 1.8升的平均排量水平來預(yù)測，約為1.25t .考慮到鋼材約占汽車整備質(zhì)量的65% ~ 70%，一輛汽車的平均鋼材重量為0.80t .再者，汽車鋼材利用率為70%(板材利用率為50%)， 因此，生產(chǎn)一輛汽車所需的鋼材總量為1.16噸。鋼板占汽車總消耗量的52%，每輛汽車使用的鋼板量約為0.60噸

SUV和MPV的整備質(zhì)量大多在1.60t左右；交叉型客(廂)車具有小客車屬性，平均車重約0.90t，按70%鋼材重量比和72%鋼材利用率計(jì)算，SUV和MPV乘用車用鋼量為1.55t，交叉型乘用車平均用鋼量為0.88t，所用鋼板分別為0.80t和0.48t。乘用車和自行車用鋼的消費(fèi)量汽車制造業(yè)一直是鋼鐵市場的重要參與者。一輛一噸半左右的車，鋼材做的，板材700公斤左右。車身外板不僅安全，而且美觀，表面無缺陷。因?yàn)樯a(chǎn)難度大，20多年前汽車外板只能依賴進(jìn)口，價(jià)格居高不下，很難降低整車銷售價(jià)格。為了爭取這一口氣，寶鋼汽車面板技術(shù)團(tuán)隊(duì)開始全面突破，每一步都是艱難的探索。2000年，寶鋼實(shí)現(xiàn)了汽車外板的穩(wěn)定批量供應(yīng)。同年，鼓勵汽車進(jìn)入家庭被寫入"十五計(jì)劃"。自此，越來越多的平價(jià)汽車開始進(jìn)入尋常百姓家。汽車工業(yè)正處于上個世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|