汽車音響改裝的誤區有哪些
汽車音響改裝的誤區:誤區1:購買家用音響,一般人覺得服務器、音響都選同一知名品牌比較好,因此汽車音響也需要采用同一牌子的商品,這還是一個誤區。實際上 ,要依據服務器的型號規格、輸出功率來實現有效配搭,不一樣牌子的商品也可以打造出優良的收看實際效果。誤區2:許多車主覺得,改裝低音音盤是因為具有震撼人心的實際效果,實際上忽視了汽車的特點,再高端的車也會出現噪聲存有,行車歷程中所釋放出來歌曲的低音一部分會被不一樣水平地變弱,而低音音盤恰好是在填補低音的損害,假如再加上低音功放機則可使貯備輸出功率增加,減少失幀,這也是與家用音響不一樣的地區。誤區3:許多車主認為,多碟CD機的加工工藝一定繁雜,因此 價錢還要比單碟CD機高,實際上不對。假如只想要挑一款一般的單碟機價錢是很便宜的,但性價比高的單碟機與一個十碟機的價位也是相差無異,乃至高些。并且,科技的發展早就解決了多碟機換碟不穩定的問題,徹底能夠安心使用。誤區4:有些人感覺,一定要高檔汽車才可以安裝高檔音響,客觀事實卻并不是這樣。安裝哪些的音箱徹底是依據車主的經濟實力和音樂欣賞水準而定。有一位創脈車主就安裝了一套超出2萬余元的音箱,他車的儲備廂里放的是2個大音箱,從此放不開別的其他東西了,但他說道,他確實感受到極致的歌曲旅途。
當今汽車音響改裝的十大誤區,接下來就跟著1885汽車俱樂部一起來看看吧!
誤區
一:車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多,音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區,其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在于精而不在于多,只要各個喇叭單元的崗位對了,音質自然就出來了,喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。
誤區
二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡請大家分清楚什么是改裝?改,就是改動,改變的意思。特別是現在有些車子有些本來就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是,為了得到更好的音場效果,通常都會把高音倒模在A柱上,因為高音是有很強的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的,因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上,而且技術要求相對較高,而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。在這一點上我覺得是做得非常好的。真正的雷鋒精神,而且還沒有寫在日記本上。
誤區
三:線材是不值錢的線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽的不少吧。其實現在的線材只要去想想,現在的銅多少錢一斤就可以知道線材值不值錢了。在電源線上,只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆,而且才有那么的10來20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材卻偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒有好的道路,那怎么能跑得快?
誤區
四:調音是免費的調音是免費的,這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然,為什么會出現這種情況?原因很簡單,改裝店都覺得音響是在自己這里裝的,調下音也就不說錢不錢了,。其實大家都知道,汽車音響改裝調音是最難學的,最難掌握的一種技能。可是為什么大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯,是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道,調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以,大家以后如果有那位師傅是免費幫您調音的,買多2包煙給那師傅吧!
誤區
五:安裝需要多少時間?1天?時間太長了改裝的時間太長,相信這也是大家最常遇到的“借口”了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了,因為車主給的時間不夠,改裝工藝就做不好,也沒法做。
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