什么是怠速閥有什么作用?

怠速閥用于調整怠速，怠速通過控制繞過節氣門體的空氣量來調節。怠速閥的作用：1。當發動機轉速低于750轉/分時，怠速調節閥立即響應以提高發動機轉速，當發動機轉速超過1050轉/分時，怠速調節閥停止響應。對于裝有空調系統的車輛，此調節閥也稱為怠速加速閥。空調壓縮機響應后，造成發動機負荷，發動機怠速下降，而怠速調節閥相應響應，維持怠速穩定。2.當發動機的主要工作參數偏離正常值時，該閥用于調節怠速。怠速通過調節繞過節氣門體的空氣量來調節。發動機啟動后，打開怠速調節閥一段時間，補充進氣，使發動機怠速提高150r/min-300r/min左右；3.當發動機防凍液溫度較低時，怠速調節閥打開，以實現適度的快速怠速。計算機根據不同的防凍液溫度，通過改變傳輸到怠速調節閥的信號強度來調整怠速調節閥柱塞的位置。

怠速空氣閥的作用是用來使汽車怠速穩定的，在發動機低溫起動時，摩擦阻力大，暖機時間長，可通過空氣閥為發動機提供額外的空氣（此部分空氣也由空氣流量計計量），保持發動機怠速穩定運轉，使發動機起動后迅速暖車，從而縮短暖車時間。

TVA并不是時時刻刻都工作的，尤其是正常模式下TVA根本就不工作或者開環控制（ECU直接給一個TVA的開度，并不會根據反饋的位置進行實時調節）。但是在車輛需要再生時，TVA就會開始進行閉環控制，一般會稍微關小TVA的開度，使排溫上升，利于再生。

原理主要是：減少部分新鮮進氣，降低空燃比，產生更多未完全燃燒氣體以及燃燒不完全的物質。HC和CO會給DOC提供充足的彈藥，促使排氣更快升溫，然后PM顆粒物在高溫的環境下參與燃燒，完成再生。

再生為什么會導致高怠速呢？

當車輛需要再生時，ECU會通過提高怠速來提醒司機此時需要進行再生，之后的行車過程中，再通過噴油器后噴促使燃油在DOC中燃燒，使尾氣升溫，以滿足再生條件。即便熄火重新啟動，ECU也會繼續上一再生模式，直到再生完全。