汽車(chē)點(diǎn)火瞬間嘎啦嘎啦響

汽車(chē)點(diǎn)火瞬間嘎啦嘎啦響的原因：1、汽車(chē)缺缸，如火花塞不工作、噴油嘴不噴油。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊出現(xiàn)嚴(yán)重的老化破損。3、發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶、鏈條發(fā)生損壞。

汽車(chē)打火一瞬間有異響，根據(jù)異響聽(tīng)起來(lái)像什么，也有不同的原因?qū)е?。下面就列舉一些汽車(chē)打火一瞬間異響的聲音樣式，如果自己的車(chē)啟動(dòng)時(shí)也能聽(tīng)到這些聲音，就可以大概知道是哪些部件有問(wèn)題了。

1、汽車(chē)打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。

這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導(dǎo)致的，有可能是張緊輪的預(yù)緊力不足，也有可能是皮帶使用的時(shí)間太長(zhǎng)而被拉長(zhǎng)導(dǎo)致不夠緊。

正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點(diǎn)力去扭皮帶，皮帶被扭轉(zhuǎn)不會(huì)超過(guò)90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過(guò)90度，就說(shuō)明皮帶或者張緊輪松了。

2、汽車(chē)打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。

這種聲音是起動(dòng)機(jī)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動(dòng)機(jī)和飛輪使用次數(shù)多使用時(shí)間長(zhǎng)以后，齒輪磨損比較嚴(yán)重從而產(chǎn)生的錯(cuò)齒打齒聲。

3、汽車(chē)打火一瞬間有噠噠噠的異響。

這種聲音有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)閉合聲音，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中，噪聲最大的就是配氣機(jī)構(gòu)。這種聲音是進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)發(fā)出的聲音，一般啟動(dòng)以后都能聽(tīng)到。當(dāng)然，也有可能是火花塞跳火的聲音。

4、汽車(chē)打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。

這種聲音應(yīng)該是因?yàn)檐?chē)輛停放的時(shí)間比較長(zhǎng)，導(dǎo)致機(jī)油都流回到油底殼去了。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間各部件都未得到充分潤(rùn)滑而發(fā)出的金屬摩擦聲，等機(jī)油壓力上來(lái)以后就會(huì)消失。

5、汽車(chē)打火一瞬間有嗤一聲異響。

嗤的一聲如果類(lèi)似于打開(kāi)水龍頭時(shí)的感覺(jué)，那么就是汽車(chē)的汽油泵開(kāi)始工作的聲音。汽車(chē)的汽油泵會(huì)在上一次熄火后維持運(yùn)作幾秒鐘，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動(dòng)。下一次啟動(dòng)時(shí)，燃油泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)給燃油提高壓力，但因?yàn)榇藭r(shí)的油管內(nèi)已經(jīng)有了一定的壓力，所以壓力就會(huì)過(guò)高。此時(shí)泄壓閥打開(kāi)降壓，就會(huì)有嗤一聲。