適時四驅(qū)有幾種

途昂 參考價：24.90萬起

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分時四驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)，那么這三種有什么區(qū)別呢？1、分時四驅(qū)，駕駛員可以在兩驅(qū)跟四驅(qū)之間通過手動的方式來自由切換。在路況好的時候可以使用兩驅(qū)的模式，其中使用后驅(qū)或者前驅(qū)，這個要看具體的車輛而定。而在路況較差的時候，可以切換成為四驅(qū)模式。2、適時四驅(qū)，適時四驅(qū)也是能分為兩驅(qū)跟四驅(qū)兩種不同的模式。

途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)有幾種？

途昂四驅(qū)系統(tǒng)采用的是全時四驅(qū)一種。全時四驅(qū)，全時四驅(qū)就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅(qū)動裝置。途昂四驅(qū)系統(tǒng)的使用方法是途昂四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕在檔位桿旁邊，按下就能啟動，檔位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標準/舒適、越野途昂四驅(qū)系統(tǒng)采用的是全時四驅(qū)一種。全時四驅(qū)，全時四驅(qū)就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅(qū)動裝置。途昂四驅(qū)系統(tǒng)的使用方法是途昂四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕在檔位桿旁邊，按下就能啟動，檔位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標準/舒適、越野、雪地四種模式，只要旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的路況就可以。以下是車輛四驅(qū)的介紹：

1、分時四驅(qū)，分時四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動進行選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，有駕駛者根據(jù)駕駛需要通過對分動器的斷開或接通達到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的這也是越野車或帶有四驅(qū)功能的SUV最常見的四輪驅(qū)動系統(tǒng)；

2、適時驅(qū)動，適時驅(qū)動就是只有在適當?shù)臅r候才會出現(xiàn)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在一般情況下依然是兩輪驅(qū)動。它的出現(xiàn)不僅降低了打造四驅(qū)汽車的成本，也為用戶帶來了良好的燃油經(jīng)濟性。量產(chǎn)的主流SUV像本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）豐田RAV-4等都裝有適時四驅(qū)系統(tǒng)；

3、全時四驅(qū)，全時四驅(qū)就是汽車在行駛?cè)魏螘r間所有輪子全部獨立運動。全時四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更優(yōu)異的駕駛基礎(chǔ)：更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩(wěn)定。所以一般高端SUV才會配備此系統(tǒng)。如奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。只能說途昂的四驅(qū)用處不大，但是途昂的四驅(qū)有肯定比沒有強。四驅(qū)版途昂采用的是博格華納提供的適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過多片離合式限滑差速器來分配前后軸扭矩以提升車輛的通過性能。途昂的四驅(qū)，只有在在冰雪路面、爬坡時才會有用。面對濕滑路況，車輛的穩(wěn)定性會更高。如果是越野的話，這套四驅(qū)系統(tǒng)就沒什么用了。因為一旦有三個車輪同時失去附著力，車輛自身就很難脫困了。所以說，途昂的四驅(qū)意義不大，有沒有都可以。最終的選擇，要看車主自己是怎么想的。汽車的四驅(qū)分為三大類，分別是：適時四驅(qū)、分時四驅(qū)、全時四驅(qū)。相對來說，適時四驅(qū)的越野能力最弱，因為適時四驅(qū)是為了城市SUV而誕生的，一般只有一些城市SUV才會配備適時四驅(qū)。截至2019年11月13日，途昂在售的最新款是2020款，官方指導(dǎo)價：30.09~50.59萬元，共有16款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。車身尺寸方面，長寬高分別為：5039x1989x1773mm，軸距為2980mm。