普拉多vx與tx區(qū)別

2024-11-12 14:32:04 作者:資訊小編
普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)vx與tx區(qū)別

Tx是低配,vx是高配,vx配置更多,與tx相比,vx擁有更多的胎壓顯示、并線輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、電動方向盤調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶、真皮座椅、座椅通風(fēng)、座椅加熱、led遠(yuǎn)近光燈、led行車燈、自動大燈、大燈清洗、感應(yīng)雨刷等配置。

Tx是低配,vx是高配,vx配置更多,價格更貴。與tx相比,vx擁有更多的胎壓顯示、并線輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、電動方向盤調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶、真皮座椅、座椅通風(fēng)、座椅加熱、led遠(yuǎn)近光燈、led行車燈、自動大燈、大燈清洗、感應(yīng)雨刷等配置。

普拉多是豐田旗下的中大型suv。新款普拉多采用3.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。

這臺發(fā)動機(jī)是豐田專門為中國市場開發(fā)的。這臺發(fā)動機(jī)的代號是7GR-FKS。這款發(fā)動機(jī)最大功率206kw,最大扭矩365 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvti技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式,提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

普拉多配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng),配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車可以切換四驅(qū)模式。

普拉多的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用四連桿非獨立懸架。

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