19款別克君威改裝后排氣管(別克君威進氣管怎么拆)

2024-11-12 21:42:07 作者:資訊小編

對于汽車來說,如果排氣順暢,動力就不錯。或者更高級的解釋,就是缸內廢物排放順暢,廢氣排放干凈,燃燒好,動力強。其實只是片面的感受,不是科學專業的解釋。根據四沖程發動機的四個往復動作,分為進氣、壓縮、點火和排氣四個沖程。在凸輪軸的驅動下,進氣門首先打開,隨著氣缸下降,新鮮氣體從進氣門被吸入氣缸。然后關閉進氣門,開始壓縮,然后點火做功,然后排氣門打開,氣缸上升,廢氣從排氣門排出,完成一個循環。之后,進氣門再次打開,開始下一個循環。這是對發動機運行最簡單的描述。如果排氣管燃燒后不能快速排出廢氣,那么下一個進氣沖程也一定不能快速完全吸入新鮮空氣體;特別是此時此刻留在燃燒室的廢氣還會影響下一次的燃燒效率,這樣馬力性能自然不會理想,這也是為什么要改裝排氣管的原因。客觀來說,原車的排氣聽起來不好聽,外觀也不美觀,但最重要的是總的感知音質空空較弱,限制了車的聲音和馬力,這是改裝的主要原因。

別克君威查成交價|參配|優惠政策),一種與生俱來的科技感和時尚感瞬間體現出來,給人的第一印象就是帥氣年輕。其車身長寬高分別為4830mm×1856mm×1484mm,軸距為2737 mm,超長的車身,獨特的前臉和后尾設計讓內飾空大了很多,乘坐舒適,體現了駕駛的樂趣。筆直優雅的側身設計,加上精湛的造車技術,給人一種莫名的時尚感。低風阻流線型車身,造型整潔動感,空空氣動力學無處不在的應用:貼地俯沖感強的全身線條,上下向內匯聚的動感輪拱,快速后退的流線型設計,后擋風玻璃與水平面形成“黃金14度角”等等。這些設計最大程度的降低了風阻系數,改變了汽車與風力的關系,達到了同級別國產車最高風阻系數0.27。

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