xr250油冷發(fā)動機怎么樣
在國內(nèi),中小排量拉車以國產(chǎn)車型或品牌為主。宗申RX3S,豪爵鈴木DL250,包括史圣310ADV版都是入門級車型。但是作為世界上最大的兩家摩托車公司,本田和雅馬哈現(xiàn)階段在中國的車型還是空白,但是你可能不知道,本田和雅馬哈在國外其實已經(jīng)發(fā)布了兩款非常合適的車型。
這兩款車分別是本田的XRE300版和雅馬哈的XTZ 250Lander版。這款拉桿箱是為巴西工廠生產(chǎn)的廉價入門級車型,但就是這樣一款車型在南美市場占據(jù)了非常大的份額。
本田XRE300
雅馬哈XTZ 250蘭德
XRE300只用300cc單缸油冷發(fā)動機。這臺發(fā)動機的特點是可靠性高,非常省油。與CRF的發(fā)動機不同,這款發(fā)動機的動力輸出更加平順。
該儀器是一種單色數(shù)字顯示儀器。
9款XRE300車型還提供ABS版本可供選擇。這款車的價格在2.9萬人民幣左右,已經(jīng)算是性價比很高了。
XTZ 250Lander作為衍生越野版也先于XTZ推出。是國內(nèi)雅馬哈飛志250上的同平臺,同發(fā)動機,配備ABS。
這臺發(fā)動機的特點仍然是高可靠性和高燃油經(jīng)濟性。(飛志車主心知肚明)配備單缸兩閥空冷器,可提供最大20馬力的馬力。新車型升級了全車燈光,改為LED光源。
采用與國產(chǎn)飛志250相同的發(fā)動機平臺。
這款車在巴西的售價在2.76萬人民幣左右,也是一款注重性價比的低價車型。當然,上面提到的本田XRE300也是其最大的競爭對手之一。
這兩款車都有非常明顯的特點,都有非常接近的售價,同時也有明顯的越野和穿越特性。同樣的長途避震配備鴛鴦輪胎和輻條輪轂,所以中小排量的低價抗造入門級拉車并不是大多數(shù)國內(nèi)消費者喜歡的車型。
可惜這兩款車近幾年都沒有任何引入的消息,但小道消息稱,明年新大洲本田將在其新工廠生產(chǎn)組裝一款全新的拉力車型,所以不妨大膽猜測一下會不會是XRE300?
畢竟這個排量段很受國內(nèi)消費者歡迎。另外,偏拉和越野的設(shè)定使得該類型車輛非常可靠,可玩性也很強,所以也期待國內(nèi)合資工廠國產(chǎn)該類型產(chǎn)品。
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