2017款創酷車長多少
前幾年,國產SUV和合資SUV可謂涇渭分明。你走你的陽關路,我走我的獨木橋,都在各自的價格區間內“規規矩矩”,價格沒有太多重合;近年來,隨著競爭的加劇,國產SUV推出了很多高端車型,比如雷克薩斯01和WEY VV7,已經達到了合資SUV的價格區間,而合資SUV也推出了很多低價車型,比如捷達VS5(查成交價|參配|優惠政策)和大眾探險者(查成交價|參配|優惠政策)。價格區間也降到了國產SUV的水平。現在同等價位,合資SUV和國產SUV都可以選擇,消費者的選擇更加多元化。今天的車型是與國產車合資的SUV,是雪佛蘭創酷(查成交價|參配|優惠政策)。
創酷是一款小型SUV,長寬高分別為4270 * 1791 * 1602mm,軸距為2570mm,在小型SUV中,車身尺寸并不大,但其外觀設計卻很大,給人的感覺是比車身尺寸大很多,導致設計造成的視覺錯覺。我們來看看它的銷量。8月,創酷售出240輛汽車,9月,239輛,10月,558輛。今年1-10月累計銷量2108輛。它感覺自己已經“半途而廢”。用“賣不出去”“沒人管”來形容非常貼切,但2019年銷量非常好。今年的銷量有些“辣眼睛”。
這一代創酷的內飾比上一代車型精致很多,甚至感覺比邁銳寶XL(查成交價|參配|優惠政策)還要好。至少,它沒有太多的“廉價感”,但人們對它的好感止于外觀和內飾。如果看它的動力系統,就多少能理解它為什么賣不出去了。創酷提供1.0T和1.3T渦輪增壓發動機,最大功率分別為125馬力和165馬力,最大扭矩分別為180牛·米和240牛·米。兩款發動機的賬面數據還不錯,但都是三缸發動機。很多人對三缸發動機很“害怕”,認為三缸發動機噪音大,震動大。事實上,他們不能被主觀驅使。
價格方面,從石家莊經銷商處了解到,創酷標準車型優惠3.49萬元,實際價格已降至6.5萬元,1.3T車型優惠4.2-4.3萬元。也就是說,創酷所有型號的實際價格都在10萬元以下,“跳水”幅度不小。
另外1.0T發動機匹配6MT/6AT變速箱,1.3T發動機匹配CVT無級變速箱,值得欣慰的是三缸發動機沒有匹配雙離合變速箱。油耗方面,1.0T 6MT標準車型的工信部綜合油耗為5.1L/100km,1.0T 6AT車型為5.5L/100km,1.3T車型為5.7L/100km。省油還是不錯的。底盤,前麥弗遜后扭力梁,是小型SUV中很常見的底盤結構。
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