進(jìn)口寶馬3系與國產(chǎn)區(qū)別
在我們國內(nèi)的汽車市場上,寶馬、奔馳、奧迪三大品牌備受青睞。BBA憑借著過硬的造車技術(shù)和巨大的產(chǎn)品力,在全球范圍內(nèi)都是當(dāng)之無愧的一線豪華車,沒有哪個(gè)品牌可以撼動(dòng)他們的地位。然而,近年來,BBA在我國的競爭力被削弱了。第一,奔馳在北京偷工減料,給它帶來了很大的負(fù)面影響。其次,目前華晨有破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),寶馬的口碑也越來越差。目前好像只有奧迪的品牌力沒有下降,但是國產(chǎn)奔馳和寶馬真的不如以前了。
其實(shí)買寶馬奔馳奧迪都沒必要選國產(chǎn)車。也有很多進(jìn)口車型價(jià)格非常親民,比如本期介紹的寶馬3系GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。寶馬擁有3系。一半”性能,其官方指導(dǎo)價(jià)為35.98萬至43.98萬,但銷量十分慘淡。目前官方提供終端優(yōu)惠近6萬。起步價(jià)甚至比國產(chǎn)寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還要親民,但即使這樣也賣不動(dòng)寶馬3系。作為一款純進(jìn)口性能車,更重要的是來自寶馬。寶馬3系GT是否被嚴(yán)重低估?本期將為大家?guī)?a class="cmsLink askLink" >來寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)馬3系GT的綜合評價(jià),為大家買車做一些參考。
3系GT是一款B級兩廂轎跑,車身長寬高分別為4852×1828×1518mm,軸距為2920mm,比國產(chǎn)寶馬3系略大。從設(shè)計(jì)上看,寶馬3系GT前臉采用家族式雙腎進(jìn)氣格柵,兩側(cè)標(biāo)配天使眼LED大燈。車身側(cè)面采用小溜背造型,各區(qū)域比例非常協(xié)調(diào)。車尾加入了單邊雙出,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。在車上,相比我們國產(chǎn)的寶馬3系,寶馬3系GT的布局還是有點(diǎn)簡陋。這塊8.8英寸的中控面板內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、智能導(dǎo)航等配置。,而且車的平順性也相當(dāng)可觀。10.25英寸的液晶儀表盤也可以顯示豐富的信息,加上下面的“雞腿手柄”科技感還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力方面,寶馬3系GT提供2.0T低功率和高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8AT變速箱。低功率車型最大馬力184匹,峰值扭矩270牛·米,高功率車型最大發(fā)電輸出252匹,峰值扭矩350牛·米。動(dòng)力輸出水平很強(qiáng),車輛0到100公里加速只需要6.2秒,也是自己的。
總的來說,寶馬3系GT的性能還是很不錯(cuò)的。最重要的是性價(jià)比很高。進(jìn)口車的質(zhì)量也值得我們認(rèn)可。確實(shí)是被消費(fèi)者嚴(yán)重低估的好車。當(dāng)然,進(jìn)口車型也有進(jìn)口車型的缺點(diǎn),就是車輛的零部件太貴,而且在庫存不足的情況下容易發(fā)生“一配難求”的情況,后期保養(yǎng)比較麻煩。你覺得寶馬3系的GT值不值得入手嗎?歡迎在下方留言評論。
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