寶馬740li2011款多少錢
寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)落地多少錢?它的優缺點是什么?這篇文章會給你答案!
寶馬7系是目前最主流的豪華D級轎車。對于奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪A8L(查成交價|參配|優惠政策)來說,2018年,中國共售出25877輛新車,約占全球限量的40%,將兩位德國同胞推上了該細分市場銷量冠軍的寶座。
現款寶馬7系的外觀設計依然很有氣勢,前臉雙腎進氣格柵,大開眼界的大燈,傳承精神,左右風道的唇形下進氣口,整體層次突出,發動機艙線條突出,力量感很強。車身側面格外修長,雙腰線很高,體現了寶馬的運動精神。輪眉右下方有鍍鉻裝飾起到畫龍點睛的作用,車尾兩個尾燈組由鍍鉻條交叉。兩側的雙排氣很有威嚴。
動力方面,有2.0t、3.0t渦輪增壓、4.0t、6.6t雙渦輪增壓等幾個版本。最受歡迎的是2.0t和3.0t,參數分別為190kW、400Nm、240kW和450Nm。變速箱都配備了ZF 8速手自一體。雖然2.0t的彩排毫不起眼,而且是四缸,但是000的成績還是可以達到6.3秒,完全可以滿足各種路況下的動力需求。當然3.0t會更好,質感包括二級甚至三級加速更有底氣。
另一方面,懸架結構前雙橫臂、后多連桿標配空空氣懸架,支持軟硬高度調節。不同的駕駛模式會有不同的車身姿態和動態響應,這是不言而喻的。駕駛舒適安靜,但骨子里的運動基因并沒有被抹去。當你需要強烈的控制時,它也能很好地滿足你。轉向犀利,車頭隨動性好,你根本不會覺得這是個問題。
內飾方面,7系的內飾風格可以參考5系,功能區的布局,包括設計語言都和之前一樣。奢華和實用便利很好的平衡了,操作起來手感細膩流暢。idrive系統不愧是標桿實力,觸控、手勢、語音、旋鈕等多重交互模式,感覺非同一般。也許不是最強的視覺沖擊,但絕對更多是為了駕駛者著想。繁華過后,回歸自然,寶馬心知肚明。
售價方面,7系最入門級的是730li領先版,裸車價格在62.9萬左右,全部落地加購置稅54224,車船稅480,交強險950,商業險16254,牌照500,合計70.14萬左右。如果對動力有更高的追求,可以看740li領先。裸車報價85.68萬,落地95.51萬左右。
他有相當多的弱點。可以說相對較小的內飾空是它的弱項之一,輪胎噪音很大。很多車主的反饋影響銷量。你還知道哪些弱點?
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