q3怎么看公里數(shù)和油耗

按照手冊(cè)要求，加油后會(huì)直接清零小計(jì)里程，重新計(jì)算公里數(shù)。行駛一定里程后，加滿油。通過(guò)加油的費(fèi)用和油價(jià)，你可以算出你用了多少升油，然后用油耗除以里程，得到油耗值。這種算法可以精確計(jì)算油耗。一般汽車(chē)百公里油耗在六升到八升不等，根據(jù)駕駛習(xí)慣不同可能會(huì)有所不同。

除了這種計(jì)算方法，很多車(chē)輛還可以直接計(jì)算油耗，真實(shí)的油耗會(huì)顯示在儀表盤(pán)上。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際油耗會(huì)比手動(dòng)擋的油耗高很多，新車(chē)也會(huì)相對(duì)高一些，因?yàn)檐?chē)輛也需要磨合，新車(chē)的油耗會(huì)略高一些。養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣可以讓車(chē)輛的磨合更加到位，后期油耗自然會(huì)更低，而不良的駕駛習(xí)慣可能會(huì)造成一些其他的問(wèn)題。

油耗與駕駛習(xí)慣的關(guān)系

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常猛踩油門(mén)、猛剎車(chē)的朋友，在駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)覺(jué)得油耗會(huì)更高，這其實(shí)是讓車(chē)輛更快進(jìn)入磨合期。平穩(wěn)的加速和制動(dòng)本身可以降低油耗，但經(jīng)常踩油門(mén)會(huì)增加瞬時(shí)油耗，從而增加總油耗。更有甚者，猛踩油門(mén)還會(huì)帶來(lái)急剎車(chē)，尤其是正常行駛時(shí)。如果速度太快，很容易突然剎車(chē)。其實(shí)也是如此。

新車(chē)的油耗會(huì)更高。

這很正常。因?yàn)樾萝?chē)的配件還沒(méi)到位，油耗會(huì)高很多。尤其是新車(chē)剛提車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是新的，零部件之間的潤(rùn)滑配合不到位，自然會(huì)增加額外的損耗，所以新車(chē)油耗高是很正常的。但是油耗不可能一直高。一般三四千公里會(huì)慢慢恢復(fù)正常狀態(tài)。

如何控制新車(chē)油耗

剛買(mǎi)了新車(chē)，早期用車(chē)和保養(yǎng)對(duì)油耗會(huì)有很大影響。經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，后期油耗甚至可以達(dá)到說(shuō)明書(shū)的參考期。其實(shí)要對(duì)車(chē)輛有良好的保護(hù)，比如溫柔駕駛，不急油，不急剎車(chē)。有些人認(rèn)為這樣做沒(méi)有什么特別的意義。車(chē)輛應(yīng)該是一種交通工具，太在意油耗會(huì)失去很多樂(lè)趣。看你個(gè)人喜好了。

車(chē)速越慢，油耗越低？

不會(huì)的，每輛車(chē)都會(huì)有自己的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，也就是在這個(gè)車(chē)速范圍內(nèi)，配件匹配最協(xié)調(diào)，油耗最經(jīng)濟(jì)。這個(gè)范圍一般在每小時(shí)60公里左右，所以不是越慢越好，也不是越快越好。只有達(dá)到中間平衡點(diǎn)，才能更省油。

技巧

油耗對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)并不是那么重要，至少在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，人們并沒(méi)有那么關(guān)注它。但是我們發(fā)現(xiàn)，在買(mǎi)車(chē)之前，還是一個(gè)很重要的指標(biāo)。有意思的是，很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗很大，但是實(shí)際買(mǎi)了之后往往就不那么在乎油耗了。這其實(shí)是很普遍的現(xiàn)象。