2018別克昂科雷多少錢
我的第一輛車是別克君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),后來換成了別克君越,正好是老款的2.4L車型,所以我對別克的了解很強。總的來說還算滿意,但是油耗高,小問題一直困擾著我。不過這兩年別克的油耗和質(zhì)量都提升了不少。因為家庭成員的增加,我一直在考慮七座車型。七座別克之前有兩款,一款是別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),適合公司。另一個是別克的昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),純進口,完全不適合個人使用。
那我的選擇就少了。如果我需要買七座車,要么買本田奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),要么買豐田漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。好在別克及時推出了七座昂科威車型。自然更傾向于買,因為對別克比較熟悉。昂科威這款車型上市之初價格比較高,我也一直在關(guān)注,但是沒想到后來的優(yōu)惠幅度這么大。過了一段時間,我選擇了今天買的2020款28T兩驅(qū)尊貴型,分析性價比。值得一提的是,這款車是昂科威兩驅(qū)版的旗艦車型。這款車廠家指導(dǎo)價31.99萬,折后26萬,足足優(yōu)惠了6萬。它的購置稅是23000元,上牌是1000元,保險是6500元,所以昂科旗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的全落地價是290500元。昂科威和漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達不一樣,沒有強制安裝,不需要等待。幾乎都有現(xiàn)貨。
這面吳哥旗的外觀設(shè)計真的沒什么好說的,隱隱約約的流露出它大哥吳哥的英氣。整個前臉的視覺沖擊力很強。它的高度和寬度都很到位,看起來車頭相當(dāng)飽滿。即使放在別克GL8旁邊,也不會顯得遜色。它的正面設(shè)計成盾牌的形狀。與普通版別克相比,它的護盾棱角更加銳利,有點類似凱迪拉克的效果。兩側(cè)車燈細(xì)長,印象中只有別克這款車型使用這種形狀的大燈。這款的光源毫無疑問是led,還配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,特別好用。
模特側(cè)面看起來很商業(yè)化,貫穿的腰線視覺張力十足。而且由于車身姿態(tài)高,漆面光滑,感覺特別有男人味。車尾線條非常硬朗筆直,也特別有力量感。車尾厚實的鍍鉻飾條連接兩側(cè)的led光源,熏黑的隱私玻璃質(zhì)感特別明顯。其高位剎車燈采用led光源,點亮速度相當(dāng)快,踩剎車幾乎沒有延遲。
這款車是七座版的設(shè)計,自然它的大空空間很重要。車身數(shù)據(jù)分別為4981/1953/1732mm,軸距為2863mm。這是一個七座的模型。前排空房間很寬敞,第二排空房間感覺像MPV。沒有中央平臺隆起,座椅可以前后滑動;第三排的空房間自然比較緊湊,平時我們家也沒人坐,周末應(yīng)該是用來應(yīng)急的。總的來說,七座SUV的后備箱空空間不大,但是這款昂克旗還是很不錯的。其后備箱容積達到222-1970L,商務(wù)接待沒有問題。
搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m,傳動部分為九速自動變速箱。這臺發(fā)動機的動力比較強勁,可以輕松驅(qū)動這臺重達1.9噸以上的昂克旗。在我的日常使用中,昂科威的表現(xiàn)有些過激。無論是我一個人開,還是滿載的時候,昂科威的動力總是很足,油門也是一直在手,但是中速的時候會有明顯的挫折。我試過凱迪拉克車型,也會出現(xiàn)同樣的情況。現(xiàn)在,每當(dāng)我達到60km/h的速度時,我都會關(guān)上油門,再點一下,幾乎感覺不到頓挫。
這個吳哥旗讓我困擾的是,它的自動啟停只能暫時關(guān)閉,不能永久關(guān)閉。而且設(shè)計不是很合理,沒有配備auto hold功能,腳特別累。
它的中控部分配置偏低,是兩驅(qū)版的最高配置,但在行車電腦屏幕里只有4.2寸,顯得小氣。而且要買8寸彩屏,價格很高。作為兩驅(qū)版,我覺得這樣的設(shè)計不合理。
這車的輪胎噪音有點太大了,這當(dāng)然和它的輪胎大小有很大關(guān)系。畢竟已經(jīng)到了R20的邊緣。這款昂克旗配備了ANC主動降噪系統(tǒng),但是我感覺噪音并沒有消除。感覺噪音還是比較明顯的。
總結(jié):這款昂科威車型最大的賣點就是外觀確實不錯,七座版讓我的目光不僅僅局限于豐田漢蘭達。當(dāng)然,我們必須能夠接受缺點。最大的問題是保值不高。
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