寶馬320普通保養(yǎng)一次多少錢(qián)

寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1125條)

如何買(mǎi)到雞頭或者鳳尾的車(chē)，一直是很多人的問(wèn)題。最近有粉絲找小智幫忙。情況如下:小兩口打算買(mǎi)一輛25萬(wàn)左右的SUV，妻子更喜歡買(mǎi)寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最低配車(chē)型，畢竟是豪華品牌。而我老公認(rèn)為寶馬X1的低配除了品牌還不如高配版，同時(shí)也擔(dān)心寶馬X1后期的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。

之前買(mǎi)預(yù)算20萬(wàn)以上的主流SUV，大眾探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X1應(yīng)該如何選擇？》一文中，肖志對(duì)這兩款車(chē)的產(chǎn)品力做了全面的對(duì)比。那么在今天的《錢(qián)和車(chē)的教訓(xùn)》欄目中，小智就從購(gòu)車(chē)和養(yǎng)車(chē)的角度來(lái)幫你計(jì)算一下高配大眾探險(xiǎn)者和低配寶馬X1在購(gòu)車(chē)和養(yǎng)車(chē)成本上的差異，方便你判斷。

在車(chē)型選擇上，小智發(fā)現(xiàn)大眾譚躍的330TSI兩驅(qū)尊貴型和寶馬X1的sDrive20Li風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型在終端裸車(chē)價(jià)格上非常接近。目前大眾譚躍在很多地方都有3萬(wàn)元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠，而寶馬X1的優(yōu)惠會(huì)根據(jù)動(dòng)力總成略有不同。1.5T寶馬X1的優(yōu)惠會(huì)比2.0T略大，很多地方可以達(dá)到8折甚至更低。

雖然兩款車(chē)的終端裸車(chē)價(jià)格差不多，但在購(gòu)車(chē)成本上，大眾譚躍仍比寶馬X1有較大優(yōu)勢(shì)。首先，大眾譚躍可以提供“首付30%，24期免息”的貸款方案，而寶馬X1只能提供年利率3.88%的低息貸款。兩者貸款利息差6000多元。其次，在4S店購(gòu)買(mǎi)的寶馬車(chē)型大多需要額外的1萬(wàn)元精裝修費(fèi)，這無(wú)疑會(huì)增加消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。此外，在貸款手續(xù)費(fèi)和授權(quán)服務(wù)費(fèi)方面，寶馬的標(biāo)準(zhǔn)將略高于大眾。從最終購(gòu)車(chē)總支出來(lái)看，大眾譚躍330TSI兩驅(qū)尊貴型預(yù)計(jì)比寶馬X1 sDrive20Li時(shí)尚型便宜2.2萬(wàn)元左右。

保養(yǎng)周期方面，大眾探險(xiǎn)者悅在第5000公里需要首保，第10000公里需要二保，后續(xù)保養(yǎng)周期為10000公里。寶馬X1的保養(yǎng)周期是1萬(wàn)公里，所以?xún)烧卟顒e不大。另外，大眾譚躍可以提供免費(fèi)首保，但是首保贈(zèng)送半個(gè)合成機(jī)油，需要為所有合成機(jī)油買(mǎi)單，而寶馬X1根本不給免費(fèi)保養(yǎng)。

大眾譚躍的2.0T車(chē)型每次保養(yǎng)需要添加5.5L機(jī)油。按合成機(jī)油計(jì)算，小保養(yǎng)費(fèi)用1080元，不便宜。但4S店的空可調(diào)濾芯和空空氣濾芯價(jià)格合理，每件工時(shí)費(fèi)才一百多元。雖然大眾的7速濕式雙離合號(hào)稱(chēng)“終身免維護(hù)”，但小智還是建議你3年/6萬(wàn)公里左右換一次變速器油，這樣可以提高變速器的平順性和使用壽命。最終，大眾譚躍的2.0T車(chē)型在前6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為10821元。

寶馬X1的1.5T車(chē)型每次用4.25L機(jī)油，小保養(yǎng)費(fèi)用只要899元，比大眾便宜。但在更換空空濾、空空濾和汽油濾清器方面，寶馬X1的4S店價(jià)格普遍較高。再加上更高的變速箱油和防凍液的更換費(fèi)用，寶馬X1的1.5T車(chē)型前6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用就要14975元，遠(yuǎn)高于大眾譚躍的2.0T車(chē)型。

動(dòng)力形式上，兩款車(chē)均采用“渦輪增壓7速雙離合”的動(dòng)力組合，節(jié)油導(dǎo)向明顯。寶馬X1采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，按理說(shuō)其燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)比大眾探險(xiǎn)者更有優(yōu)勢(shì)。那么最后誰(shuí)的實(shí)際油耗會(huì)更低呢？

通過(guò)一款真實(shí)車(chē)主油耗統(tǒng)計(jì)軟件可以發(fā)現(xiàn)，寶馬X1 1.5T以微弱優(yōu)勢(shì)勝出，預(yù)計(jì)一年2萬(wàn)公里可以比大眾譚躍節(jié)省700元油費(fèi)。總的來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)都是同價(jià)位油耗相對(duì)較低的大型空SUV。而且從日常駕駛的動(dòng)力儲(chǔ)備來(lái)看，肖志更看好大眾譚躍的動(dòng)力組合。雖然油耗略高，但能獲得更大的動(dòng)力還是值得的。

最終，按照一年2萬(wàn)公里計(jì)算，大眾譚躍的2.0T低功率版比寶馬X1的1.5T車(chē)型只能省675元。說(shuō)實(shí)話，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，每年1000元以?xún)?nèi)的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用差異可以忽略不計(jì)。至于維修費(fèi)用，正常事故保險(xiǎn)公司會(huì)賠付，3年保修期后的質(zhì)量穩(wěn)定性真的不好說(shuō)。但肖志認(rèn)為，只要保養(yǎng)得當(dāng)，這兩款車(chē)的后期故障率應(yīng)該在可控范圍內(nèi)。而且這兩款車(chē)的市場(chǎng)占有率都很不錯(cuò)。以后更換輔件會(huì)更方便，維修費(fèi)用也能得到一定程度的控制。

通過(guò)肖智的計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于裸車(chē)價(jià)差不多的大眾譚躍和寶馬X1，其實(shí)際購(gòu)車(chē)總支出實(shí)際相差2萬(wàn)多元。不過(guò)從養(yǎng)車(chē)費(fèi)用來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)基本差不多，都在大多數(shù)消費(fèi)者的承受范圍內(nèi)。如果是你，你愿意多花2萬(wàn)元買(mǎi)寶馬X1的入門(mén)級(jí)版本，還是愿意省下2萬(wàn)元選擇大眾探險(xiǎn)者悅的高端車(chē)型？