2020款911馬力多大
2020款911的普通版車型使用了3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有385馬力和450牛米的最大扭矩。911是保時(shí)捷旗下的招牌車型,這款車是保時(shí)捷旗下最有代表性的車型。
911使用的3.0升水平對置六缸發(fā)動機(jī)可以在1950轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
水平對置發(fā)動機(jī)的重心很低,使用這種發(fā)動機(jī)的汽車重心也是很低的。
降低重心后可以提高汽車的過彎速度和過彎穩(wěn)定性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速pdk雙離合變速箱。
保時(shí)捷的pdk雙離合變速箱是全世界換擋速度最快的雙離合變速箱。
911有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
保時(shí)捷911(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
911的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改良的產(chǎn)品。
后懸架使用多連桿可以提高車輪的抓地力和貼地性能。
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