賽車的防滾架有什么用

賽車的防滾架有兩個(gè)作用，一個(gè)是保護(hù)賽車手的安全，另一個(gè)是提高車架的剛性。

保護(hù)車手的安全這個(gè)就不用說(shuō)了，賽車本身就是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，防滾架可以在出現(xiàn)事故時(shí)保護(hù)車內(nèi)成員的安全。

第二個(gè)作用可能是大家都沒(méi)有想到的，防滾架可以提升車身剛性減少車身的形變量。

大家都知道，賽車對(duì)于汽車的操控要求是很高的，一輛車要想有好的操控性，那首先要有一個(gè)剛性很高的車身。

如果車身的剛性比較低，那在過(guò)彎或者加速時(shí)車身是有一些形變的，這樣就會(huì)導(dǎo)致車身的反應(yīng)比較慢，這樣會(huì)影響操控。

如果車身的剛性很強(qiáng)，那車子操控起來(lái)是很直接的，車身的響應(yīng)速度也是非常快的，這樣是可以幫助車手提高圈速的。

對(duì)于民用車來(lái)說(shuō)，也是一樣的，講究操控的汽車車身剛性一定是很好的。

有很多改裝愛(ài)好者會(huì)給自己的車加裝一些車身拉桿和底盤(pán)拉桿，加裝這些配件的目的就是為了提升車身的剛性，這樣才可以提升操控。

有很多講究操控的汽車原廠底盤(pán)上和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)就是帶有一些拉桿的，這樣也是為了提高車身剛性提升操控。

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