新寶駿RC-6后懸架類(lèi)型
根據(jù)上汽通用五菱汽車(chē)的官方介紹,新寶駿RC-6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式非獨(dú)立懸架的制造成本比較低,但是其穩(wěn)定性和舒適性一般,所以一般都被搭載在中低檔汽車(chē)身上。
關(guān)于扭力梁式懸架:
扭力梁式懸架是汽車(chē)后懸架的一種,它通過(guò)一個(gè)扭力梁將汽車(chē)的兩個(gè)后輪連接到一起,從而減小車(chē)身的上下跳動(dòng)和搖晃,保持汽車(chē)的平穩(wěn)。
一般來(lái)說(shuō),扭力梁式懸架的制造成本比較低,構(gòu)造簡(jiǎn)單,后期維修和保養(yǎng)的成本比較低。但是,搭載扭力梁式懸架的汽車(chē)平穩(wěn)性和舒適性較差,所以這種懸架一般都被搭載在載重汽車(chē)、普通客車(chē)、小型車(chē)和一些其他特種車(chē)輛上。
扭力梁式懸架是非獨(dú)立懸架的一種,根據(jù)構(gòu)造的不同,非獨(dú)立懸架又分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。
而對(duì)于汽車(chē)前輪來(lái)說(shuō),它一般使用的是獨(dú)立懸架,包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等。
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