這可能是最美的奧迪rs系列車型 奧迪rs5 coupe
寶馬的性能車是m power系列,奔馳的性能車是amg系列,那奧迪的性能車就是rs系列了。
奧迪還有s系列,但是s系列更像是入門級性能車,只有rs系列才是真正可以與m power和amg抗衡的系列。
rs系列車型都會配備動力強大的發(fā)動機和四驅系統(tǒng)。
奧迪rs5使用了一款2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機,這款發(fā)動機原廠就有450馬力和600牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
這款車當然也沒有意外的搭載了全時四驅系統(tǒng),并且使用了冠狀齒輪差速器。
rs5的官方百公里加速時間是3.9秒,實測百公里加速時間是3.6秒,這款車擁有與超跑一戰(zhàn)的實力。
奧迪rs5 coupe使用的這款2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機其實是奧迪與保時捷合作研發(fā)的,這款2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機在保時捷Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上也是可以看到的,只是保時捷Panamera的發(fā)動機與rs5的這款發(fā)動機調校不同。
這款2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機還被用在了新款Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和新款保時捷卡宴上。
奧迪rs5的前懸架使用了五連桿獨立懸架,后懸架使用了五連桿獨立懸架。
奧迪的五連桿前懸架結構是很特殊的,奧迪是將雙叉臂懸架的兩個叉臂拆開變成了單獨的連桿,這樣就有了五連桿前懸架。
奧迪的五連桿前懸架結構特別復雜,成本也特別高,但是帶來的好處就是操控性和形式質感的提升。
當然,如果出現(xiàn)了事故損傷了前懸架,那修起來也是非常貴的。
奧迪rs5 coupe是雙門版車型,如果你想兼顧實用和性能,可以選擇sportback車型,這是四門版車型。sportback的尾部采用了溜背設計,并且四個車門也同樣采用了無邊框設計。
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