寶馬m8用的什么懸架

寶馬M8 參考價：198.80萬起

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這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種很高級的懸架，這種懸架有兩個叉臂。

雙叉臂懸架可以抑制車身側傾，這種懸架還能提高車輪的貼地性能。

雙叉臂懸架的結構是比較復雜的。

f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂獨立懸架。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿。

有些多連桿獨立懸架有五個連桿，第五個連桿是用來調整車輪參數的。

多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提高車子的操控性和舒適性的。

寶馬M8（查成交價|參配|優惠政策）是一款跑車，并且還是一款m power系列的跑車，這款車是很講究操控和性能的。

寶馬m8搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

寶馬M8使用了4.4升雙渦輪增壓v8發動機，這款發動機有600馬力和750牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在1800到5860轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

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