polo油耗1.4實(shí)際油耗

手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗大約是6.3升，自動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗大約是6.6升。搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的polo是老款車(chē)型，新款polo已經(jīng)換裝了全新的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

polo的1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有90馬力和132牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

6at變速箱的可靠性耐用性是比較好的，并且換擋平順性也不錯(cuò)。

polo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車(chē)的后懸架使用扭力梁懸架是正常的，扭力梁懸架的成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也比較小。

小型汽車(chē)的后面是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的。

后懸架使用扭力梁可以降低整車(chē)制造成本，并且可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于家用小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是比較重要的。

老款polo已經(jīng)停產(chǎn)了，如果想買(mǎi)搭載1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，可以去當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)看一下。

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